JB23ジムニーのエンジンは、660CCで低排気量、ショートストローク、圧縮比が低めのターボ、 4バルブと低速域トルクには不利な条件が重なり、更に、車体重量も1トン位あり四輪駆動と変速 機を低速側にしてあっても厳しい状態です。エンジン特性から見たら最大トルクを発生する回転 域よりも少し高めの4千回転位を保ちながら登り坂、凹凸などのエンジントルクが必要な時に回転 数が落ちるのと比例してトルクが上昇していく様にすればエンストする事も少なく走行する事も 出来そうですが、現実には悪路での制御、判断が難しくなるほど車速が上がり、また、エンジン 回転数を高く保つためにアクセルを深く踏み込んでいる時に車体が大きく左右、前後に揺れると 運転者の姿勢も乱れアクセル開度が思う様に制御出来なくなる等の難しさもあります。 プラズマダイレクトにより、低回転域のエンジントルク、粘りが向上してとても運転しやすくなり ます。 悪路を、エンストを恐れて勢いをつける事なくゆっくり、ジワ〜ット走行出来る領域が広がります。 低速域の走行により、操舵の効きが良くなりラインどりの自由さも増します。 ★パワーアップ★ 火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。 ★トルクアップ★ 今まで排出されていた未燃焼ガスを燃やします。 ★レスポンスアップ★始動性の向上★振動の低減★ブーストの立ち上がり向上★ブーストの安定 これらは体感出来ました。 ■備考 ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ装着不可は、ジムニーにとって大きな問題だと感じます。 エンジンヘッドの真上に、インタークーラがあり前方から冷却気と同時に雨水が進入して濡らす 可能性があります。何とか、カバーを着けましたが、無理なく装着出来る様に改良して欲しいもの です。

いきつけの美容院で勧められて娘が購入してきた商品 息子たちがそれを見て『欲しかったやつ』と言うので、通販で纏めて購入してみました。 冬なのでしっかり固まってらので、手のひらでしっかり溶かして使用します ベタつかずいい感じになると息子たちは気に入って使ってます。

箱を開けた瞬間に爽やかな香りがしました。 見慣れたマリーゴールドとは違って細くて草丈が高く、花は咲いていませんでしたが、早速植え付けました。宿根と言う事なので株が増えるのが楽しみです。無事に冬を越せるように大事に育てたいと思います。

クリスマスプレゼント用に購入しました。ギリギリだったので間に合うかなとは思いましたが、無事注文3日で到着しました。 商品はプレゼントなので空けていませんが渡すのは楽しみです。

表札を照らすライトを探しており、外構をお願いしている業者よりかなり安く購入することができました。 まだライトは付けていませんが、デザインなどはいい感じです。 本当はブラックが欲しかったのですが、品切れでこの色にしましたが、問題なかったです。

自営で士業事務所をやっています。 役所が窓口対応から郵送対応に変わったり、テレワークでたくさん封筒を使うことになったので、この量数が入っているものを買いました。 厚みはしっかりしていて、ペラペラではなく、ワンタッチテープがついているのでコスパいいです。

直ぐ届きました。メール便で送料が安くて助かりました。 近くのお店でどこもねこだけ売切れで困ってました。あってよかったです。 まとめて３本買いました。