三菱電機 MR-J5-100G4 サーボアンプ CC-Link IE TSN対応電圧クラス400V 容量1 kW用三相AC380 V〜480 V

三菱電機 MR-J5-100G4

~~￥214926~~ ￥171941 (税込) 送料込み

商品の説明

MR-J5-100G4

特長 ■ CC-Link IE TSN 対応 Ethernetベースで高速、大容量通信 (1 Gbps) のCC-Link IE TSNに対応したサーボアンプです。 ■ 高度なサーボゲイン調整機能サーボオンするだけで、自動で振動やオーバシュートを抑制し、すぐに使えるクイックチューニングを搭載。通常運転する前に自動加振し、0.3秒で制御ゲインや機械共振抑制フィルタを調整して、通常運転します。 ■ 予知保全機械診断機能によりボールねじ、ベルト、ギアの診断を実施し、装置ダウンタイム削減に貢献します。 ※ 注意 ※ 実際の配線および使用については、必ず「技術資料集」をよくお読みください。機器の知識、安全の情報および注意事項についてご確認のうえ、使用してください。 ※ 詳細仕様に関しては、三菱電機様ホームページにてご確認お願いします。

商品の情報

カテゴリー
1. 業務、産業用
2. 製造、工場用
ブランド三菱電機 MR-J5-100G4
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
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出品者

aaaar2ge

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コメント (5)

RRRRyovs

千縞

同じ文様の帯板と共に、娘用です。若いので大ぶりな物にしました。絵柄もフォルムも可愛らしく、優雅です。帯枕が浮き上がらないようによくガーゼで包んで使いますが、これは紐がかなり上部に付いているので、結ぶと上から押え込むようになって身によく添います。ガーゼがいらないので結び目の嵩も減ります。これはなかなかのアイディアだと思いました。

gentenpapa

趣味として自転車にも乗りますが、今回は主としてスーパーカブのタイヤ交換で使用するために購入。チューブを傷つけずに収めるには薄くて剛性のあるレバーが必須で、一部のカブ乗りには割と有名らしいです。まだ実際に使用していませんが、トピークの品質は昔から知るところですので満足です。重くて大きいため自転車での携行にはハッキリと不向きです。普段はカブに載せておいて、自転車整備時にも使うつもりです。

cudさん

LA150SにRAYSパラスを装着するため購入しましたもちろんジャストFITしてます購入して良かったです

kinさん

早々にお届けありがとうございました。まだ内容的には良く分からないですが、キーを商品に入れてその上からビニール袋を被せ背中にリックを背負ってその中にカーを入れて、車のカギを開けてみましたが、カギが開きました？やり方が悪かったのか色々試してみたいと思います。

zhvさん

ライズの、リアバンパー上の、部分に、カットして、付けて見ようと、思っています。まだ使用していませんが、粘着力は、ありそうです。反射度合いも、気になりますが、楽しみです。ありがとうございました。少し時間がかかったので、1点減点しました。

taiさん

初めて使用した時に点火の際にガスが出る音がして驚いてしまった。友達のものは(別のメーカー商品)そのような音はせずに点火するので、友達も大丈夫かとドキドキしてました。このメーカーが音がするのが正常のようなので不良品でないことを確認し使用してます。知らずに使用しようと思ってる方、安心してください笑

korさん

電源コードを紛失してしまい、焦りましたが、さすがパナソニックさん。電源コードだけでの販売がありました。しかも、2014年製の商品です。助かりました！

tmrさん

約1年ほど使用してますが、特段の緩みやガタツキもなくルーフキャリアとしては十分合格だと思います。過去に高価なキャリアも複数使用してきましたが、防犯用のカギが無いくらいで私的にはこれで十分と思います。ただ付属のボルトがスチール製で錆が出てるのでステンレスに交換しようかなと考えてはいます。