今年も梅干しを漬けるためにリピートしています。一晩、新聞紙に広げてからつけ込みました。いつも桃のような芳醇な香りがします。いつもより若いかな･･･と思っていましたが、一日でしっかり梅酢があがってきました。全く問題なし。いつも上等な梅を送っていただきありがとうございます。

メール便の配送中のミスで届いておらず、問い合わせたところ、翌日すぐに直接お電話でご連絡頂き、早急にご手配頂けました。その際、使い方について詳しくアドバイス頂く事が出来ました。泡立てるためのスポンジではなく、泡だて肌に広げた泡を拭き取るように使うと、海綿スポンジの吸収の凄さがわかります。肌に良いのでボディー用の購入も検討中です。

みるくはーとさんでは購入初ですが、他店と比べてすごく安くて助かりました！ (楽天セール時で1800円) 3ヶ月くらい前に購入した同じブルボンサンリオのペットボトルと比べると容器の厚さが、いろはすに近いくらい薄くなった気がします…。

これまでP11プリメーラTe（フロント・リアタワーバー標準装備）、 ティーダ1.5M（フロントタワーバー、フロアバー後付け） ともに新車から13年乗って、今回納期の問題もあって最後期中古ノートe-power・E12を購入。 もともと直進安定性はいい方だと思うのですが、 カーブを曲がり終えた後の挙動が安定せず、今回もタワーバー装着となりました。 結果、カーブでのハンドルの応答性が良くなり、カーブの後の揺り戻しも抑えられ、 高速でのハンドル微調整も最小限で済むようになるなど、疲れが激減しました。 もともと飛ばす方ではないのでアンダーステアも気にならず、 ひとクラス上のCセグを運転しているような安定感を感じています。 取り付けはまずブラケットを左右とも、タイヤハウス下からのボルトナット締め、 フェンダー内側の極端に狭い場所の六角レンチ締めのそれぞれ2ヶ所。 最後に位置を合わせながらタワーバー本体をブラケットに取り付けます。 必要な工具は14、17サイズのスパナと六角レンチ（サイズは不明、ミリ規格のセットで合うレンチ） 最後の増締めにトルクレンチがあれば完璧です。 取り付け位置が狭いのと、エンジンルーム内の配線等の干渉に気をつけなければなりませんが、 タイヤ、バッテリーなど自分で交換している人であれば、さほど時間はかからないと思います。 効果は非常にわかりやすいので、ニスモではないE12に乗ってる人なら非常にお勧めできます。

高菜漬物大好きで九州に居る時は常食していたが、高菜漬物に縁遠く、清菜漬物•野沢菜漬物等で代用していたが高菜漬物の食感•匂い•喫食に寄る記憶の再生から無性に高菜漬物が恋しくなり鹿児島県•熊本県の高菜漬物をネットで探して購入、更に何処かないかとの事で長崎県産を見つけて注文、届いた商品は希望にピッタリ、値段も安く、量も多くて満足しています。これからも機会が有れば購入したいと思います。

砂利の上に防草シートを貼り、その上から3.5メートル×2列敷き、一人で２時間足らずの作業でした。まだまだ継ぎ目の処理などしてないのですが忘れないうちにレビューします。 芝はまだ寝てますのでこれから立ち上がるのを期待したいと思います。パイプ周りは小さくハサミで切れ目を入れました。ハサミで簡単に切れるのでDIY初心者の私でも簡単でした。

取付は自分でしました。水回りだし未経験なので慎重に行いましたが1時間程度でできました。Webの取付手順の動画も参考になりました。 機能面で「泡コート」が好評です。公衆便所並みに臭かったトイレが見違えました。 性能面ではシャワーの強さがMAXでもやや弱い気がします。