Ｐａｒｋｅｒグローバルコアホース F387TCFUFU121212-1780CM 1本

Ｐａｒｋｅｒグローバルコアホース

~~￥163867~~ ￥131094 (税込) 送料込み

商品の説明

【特長】●ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。●加工品の為、返品はご遠慮ください。●4000psi（28MPa）の全サイズ常用圧力が可能です。【用途】●工作機械、その他油圧設備全般に。【仕様】●内径(mm)：19.0●外径(mm)：27.8●使用圧力(MPa)：21.0●許容曲げ半径(mm以上)：120【仕様２】●ホース：ISO18752規格（圧力規格）並びにSAE規格（構造規格）【材質／仕上】●合成ゴム【注意】●ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、返品不可となります。●ご注文はサイズをご確認の上、お願い致します。【原産国（名称）】韓国【質量】0.000【質量単位】KG【メーカー名】パーカー・ハネフィン日本（株）

商品の情報

カテゴリー
1. 業務、産業用
2. 研究、開発用
ブランドＰａｒｋｅｒグローバルコアホース
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送

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出品者

AAAAGOTH

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コメント (18)

kkkkeX0G

めーぷるあめ

探し求めてやっと手に入り喜んでいます。ほかと比べようもない美味しいニューオオクボの味、見るともう売り切れ、滑り込みセーフです。入荷を待って折々購入したいです。値段はうそをつきません。

kotomi77

期間限定ポイントがあったので、何か美味しいものでも探して発見したのがこちらの商品。とても久しぶりにテングのビーフジャーキーを食べました。噛みごたえと言い風味と言い、やっぱり美味しい。ポストインで届くのも便利でした。

nop777

ダウンスプリングで15ミリ落とした状態にした所、ダウンによるタイヤハウスの隙間は減った気がしましたが、何となくツライチ感が損なわれていた気がしました。そのため今までは5ミリのスペーサーを入れておりました。フロントとしてはそれでもまあ我慢できる範囲と感じておりましたが、リアはちょっといけてない感じになっておりました。今回、リアをメインに購入するにあたり、バランス調整や、オーバーにならないかなどのリスクも考えて、11ミリ＋2ミリのものと、15ミリ＋4ミリのものを購入しました。先日装着しましたが初見の感想を書きますとまず見た目に関して・フロントに関しては11ミリだけでも十分かも知れません（これから色々試行錯誤していきますが）・リアに関しても15ミリだけにしております（こちらはまだプラスアルファのスペーサーで調整の余地がありそうに感じられます）。機能性に関して上記状態で短時間ですが路上に出てみましたがそこで感じた所・やはりバネ下の重量が増している感覚はあります。（発進時に多少の遅れを感じること。路面の荒れに対して追従性がちょっと落ちている感覚。軽い段差程度ではタイヤの吸収性が勝り、ホイール自体の上下動は少なくなる感覚もありますが。）・タイヤの感覚が広がったための感覚？（力点支点の関係が変わるからなのか、スプリングが少し柔らかくなった感覚を受けます。）これからの気にしていきたい所（予想も色々）・トレッド幅の拡大長が前後で異なる（前11ミリ、後15ミリ）事で生じる感覚（予想ですが、ターンインの感覚が変わるかも。フロントが入りやすい？入りすぎる？）・コーナー出口でのアクセルオンの感覚（リアのトレッドが広がったので安定感が増す。か？スプリングの柔らかさが勝ると腰砕け感がでるか？）・高速道路でのクルージング感・峠道での走行感

kurさん

高さが低くてキッチンの引き出しに入ります。蓋を下へ重ねると油が垂れても受けられます

hlmさん

専用アプリケーターは良いのですが、つけまつ毛自体が、マグネットのヶ所が２ヶ所でうまくはつけられません。細かく５ヶ所くらいついているものなら想像通りのつき方になってくれるのではないかと思います。

zdfさん

癖がなく、色粉も調合しなくていいところがとても良いと思います。昨日、研磨まで完了しました！ツヤツヤとしていい感じです！

Ｐａｒｋｅｒグローバルコアホース F387TCFUFU121212-1780CM 1本