前輪後輪のタイヤに1.2mm厚のチューブがセットになっています。 とても転がりの良いタイヤです。スルスルと加速していきます。 これに出逢えて大正解だったと感激しています。 ( 車輪の玉押し調整やペダルも交換して限界まで回転効率を上げた チャリでの体感です。ローラーブレーキの抵抗はそのままです ) これまでの肉厚タイヤと肉厚チューブでは、指で押してもめちゃ硬く、 空気を入れるときもすごい力が必要だったのですが、 LRX26BLBは弾力があります。空気も楽に入ります。 高めに入れても、少し少なめに入れてもスルスル転がります。 これまでのタイヤとチューブは実店舗で一番高いヤツだったのですが、 元々付いていたブリヂストンの肉厚タイヤと同じ圧感覚で空気を入れていたら、 あっさりコブが一つできてしまいました。 普通厚チューブと肉厚タイヤの組み合わせにした前輪は小さい亀裂が４箇所発生。 ８ヶ月足らずで今回LRX26BLBに交換するハメになりました。 元々買った自転車に付いていたブリヂストンの肉厚タイヤとチューブは すり減ったものの19305km走って一度もパンクせず天寿全うできました。 で思うのです。タイヤはブリヂストンに限るなぁと。 今回LRではなく、LRXにした理由は、以前に重さが軽い方がより転がらない？ と普通厚のタイヤとチューブを前輪に付けてみたことがあるんです。ダメでした！ 沈んで接地面の抵抗をモロに受けます。一ヶ月で捨てました。 なので厚みのあるLRXを選びました。

上下セットのレインウェアのサロペットが浸水してくるようになったので購入。しっかりして厚みがあるので耐久性は良さそうですが、梅雨時は少し暑いかもしれません。ファスナーのスライダーが上下２つあるので、船上でのトイレには便利です。コスパはいいと思います。174センチでLサイズだと、素足で裾がすらない程度。

大好きなヴァーベナの香りに癒されます。程よい粒加減なので毎日使用出来ます。つるつるになります。少しスーッとするので冬場は寒いかも。限定品なので買い足し予定。

BRZのフロントサスペンションのアッパーマウントのナットとして購入。 ナットが再使用不可品のため、サスペンションやタワーバー取り付けで、一度取り外したらコチラの商品が必要です。23Nmにて締め付けました。

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子どもの頃、紙石けんを集めていた時の事を思い出しました。 まさか、このような状況に世の中がなるとは思わず！探しました。。 香りも、いいです。便利に使えそうです。 ありがとうございました。

薄いベージュは細いライナーで、ピンクは太めのライナーでとても書きやすいです。 粘膜に書くので芯が柔らかくてスルスルとかけてとても良いです。 ２食セットなのがとてもありがたいです。 薄いベージュはコンシーラーとしても使用できそうです。