一目惚れです！インテリアとして置いておきたい一品です。ムーミンやミーはたくさんあるけれどスナフキンは少ないので即購入でした。ありがとうございます♡

ナンカン太郎さんの見事なプロモーション動画(？)を見てVRX2より"止まる"･･･りそうということで期待を込めて購入しましたが、 8か月落ち新品ということで･･･去年モデルか？とテンションは下降気味に。 今年の雪道は去年より明らかに苛酷になっているので単純比較は難しいですが 去年VRX2で何も考えずに真っ直ぐ走れた圧雪路が、今年のAW-1では右リアタイヤが中央線に寄っていく感覚に陥る場面が多く有り、その都度ハンドル修正柁が必要で疲れます。 轍無し全面デコボコ圧雪ブラックアイスバーンの陸橋は30km/hで空転せずに問題無く登れましたが、常にフワフワとした接地感希薄な乗り心地で、ハンドル操作した途端にスピンしそうでこれ以上スピードは出せない感覚でした。 後ろから来たハスラーにはあっという間に距離を詰められ、右折していきましたが･･･(汗笑)。トラコンと横滑り防止装置搭載車との差ですかね。 ※追記･････積雪にも弱いのかなぁ・・・10cmくらい積もった乾いたシャーベット路を50km/h前後で走行中に盛大にタコ踊りすることになりました。 VRX2やヘタすりゃYOKOHAMA iceGUARD 5 iG50でさえ感じることの無かった不安定さを次々と経験するハメになって大変です。 雪道は速度制限標識からマイナス10km/hというのをはじめて痛感しています。 バイパスや自動車専用道路でも積雪があると60km/hでさえ直進させるのが困難になるのでルート選択にも気を使わにゃならんので、これまた大変です。 ※スリップ時の動画(容量50M未満)をアップロードしようと四苦八苦しましたが、なぜかアップロード失敗しかしませんね。(苦笑い) ※残量追記・・・1月2月3月、4月は1週間だけ使用して7500km前後走行しました。最後の1か月は9割8分がた雪の無いアスファルト走行で酷使した結果、残り７ｍｍ前後と。来シーズンで打ち止めですかね。 ※リアタイアバースト・・・2シーズン目5000kmほど走行したところで、雪・氷の無いアスファルト路で60km/h前後での走行時スローパンクチャー気味に抜けていきゴトゴト異音に気付いて多少左右に振られながらもなんとか安全に停車できました。 内側のサイドウォールが裂けており、製造から2年経過しないタイヤのバーストはトラウマものです。☆もマイナス修正

ワイヤーが長いので、ポールなどにひっかけて止めておけるので安心。 カギもつけたままだから、なくすことも忘れることもなく、便利です。

浮き彫りで文字のバランスが良くとても気に入りました。 彫がもう少し深くても良かったかなぁ〜とも、思いましたが 満足できる範囲だと思います。私は白木が好きなのでとても 良かったと思います。

とても塗りやすいです。スポンジも大きくてゴーグル全体にきれいにぬれます。前は手で塗ってましたが、スポンジが大きいので大丈夫です

家族で正月に頂きました。今までネットで購入した中で一番当たりでした。特にロースとサーロインは年配には少し脂が強いですがとても柔らかで最高です。タレが付属してますが良い肉なので塩がお勧めです。

トイレの手洗い水垢が汚く新しいのに替えかるか悩んでいました。 クエン酸、重曹、他いろいろ水垢に効くと言うのを全て使い試しましたがいまいち クリスタルメッシュ 頑固な水垢一度では無理でしたが何回か繰り返しなんと、水垢スッキリ 感激! お風呂の鏡もピッカピカ 再度注文、今はトイレ掃除のついでに磨いています。 台所の流し、洗面所等重宝しています