片落管　本管×枝管　亜鉛めっき鋼板製　　950Φ×600Φ

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商品の説明

亜鉛めっき鋼板製スパイラルダクト用　片落管本管950Φ枝管500〜900Φhttp://www.kurimoto.co.jp/product/item/spiral-duct.php

商品の情報

カテゴリー
1. 材料、部品
2. 材料、資材
ブランド片落管　本管×枝管　亜鉛めっき鋼板製　　950Φ×600Φ
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コメント (50)

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monokun

フィルターの交換時期が過ぎていたので、ポイントアップを待って購入しました。今回は匂いや化学物質まで取ることのできるこちらをチョイス。効果に期待しています。

シロウましゅう

ホワイトを購入しましたが色はほぼベージュに近いアイボリーです個人的には綺麗な色とは言えません触り心地も硬くカードを入れると更に硬く分厚くなりました

kunkachan

仕事でいろいろと必要なので、まとめ買いしました。以前の用紙が残っているので、まだ使用していません。しかし、欲しい時に用紙が切れると、購入できるまで気が気ではないので、助かります。触った感じでは、これまでの用紙と変わらないような気がしています。

ゆり0702

最高速度が5km程落ちてきたため走行距離10,000kmのレッツ４インジェクション車に取り付け。純正プーリーと比べて加速感・最高速度(60km/h)ともにほとんど変わらず。取付け後約2,000km走行したが、今のところ全く問題なし。ただ、純正品と比べてボスとのクリアランスが少し大きいようなのでその影響が今後出ないか耐久性等については少し心配。追記：4000km程走行後クランクケース辺りから異音が出始めたのでクランクケース内を分解チェックしたところ補修プーリーのボス接触部分（軸受け部）がテーパー状に磨耗しており（クリアランスも大きく）さらにスライドピースとVベルトにまで異常磨耗が及んでいた。そこで以前の純正プーリーにVベルトとスライドピースを新品に変えて取り付けたところ最高速度は回復した。（最高速度低下はVベルトの磨耗が原因で補修用プーリーは最高速度を伸ばしたのだろう。）この補修用プーリーはあくまで応急用として使用する分には可だと思うが、重要機関部分はやはり純正部品にしておくのが安全確実なのかもしれない。

hirさん

水筒やスマホの予備バッテリー等の小物を入れるために購入。取付はボディ側2本のネジを取り外し、シールドにマーキングしてドリルで２箇所に穴あける（ドリルは6mmが丁度でした）計4本で固定します。小型のラチェットドライバー使うとスムーズで作業時間は約30分でした。取付後猛暑の中琵琶湖ツーリングに出かけましたが水筒とスマホへの予備バッテリーからの充電でとても役に立ちました。

片落管　本管×枝管　亜鉛めっき鋼板製　　950Φ×600Φ