鮭節は初めてですが、 お醤油かけてご飯にのせたり・・おにぎりにしたり・・ 冷ややっこや湯豆腐にも合いそうで色々試したいです。 ・・・レビューを見て賞味期限を確認したのですが 確かに2か月位の賞味期限でした； 数個購入しているので次回はなるべく長めの物が欲しいです。

商品はとてもキレイに作られていましたが、可動棚のビスの穴が小さすぎて入らない箇所がありました。また、幅が15cmと細いので、棚のぐらつき感はありますが、使用用途としてはバッチリなので満足です。高さも選べて75cmのものがオーダーできたらもっと良かったです。

価格はフルエキでもかなり安いと思います。 本当はキャプトンタイプが好きなんですが、スリップオンタイプで値段も高い為断念。 装着は単気筒なので難しくはありませんが、エンジンのエキゾースト接合部との当たりが良く無く排気漏れが起こるのが困り物。 マフラーの音自体より、排気漏れのバリバリ音が気になり気分が萎えます。 マフラーの接合部にガスケットを合わせてみたら分かるのですが、マフラーの外径がガスケットの内径ギリギリサイズな為、取り付けに僅かなズレ(１mm以下でも)があるだけで排気漏れを起こします、いくら接合部を調整してもサイレンサー部分を締め付け固定すると接合部がズレます。 純正マフラーは接合部が肉厚に加工してありガスケット幅と同じなのでしっかり装着出来るようになっています。 結局ガスケット二枚噛ませても効果が薄く、純正マフラーに戻そうかとも思いましたが、ダメ元で耐熱性の液体パッキンをガスケットにタップリ塗り込み装着したら何とか排気漏れは止まりました。 バッフルは外してもそんなに酷い爆音ではありませんが、アフターファイアーがあまりに酷く燃調が狂っているせいかアイドリングも不調(Fi車なので自分で燃料調整出来ず、自動補正もしていない？)になったのでバッフル装着してますが、バッフル装着後の音が純正マフラーより大人しくなり何だか悲しくなりました、程よいドコドコ音が欲しくてマフラー換えたのに、お金払って排気漏れに四苦八苦し、挙げ句音は純正の方が良いときたら…ね？ ウイルズウインさんにお願いしたいのですが、まず接合部は肉厚(純正を真似て)にして欲しいのと先端部をテーパ加工(少し斜めでもガスケットにしっかり当たる)にしたら良いと思います、これで少し値段上がっても全然いいと思う。 後は、バッフルも無し・標準の更に中間サイズが欲しいです、別売で構いませんのでお願いします。 最後に材質はステンレスですが、マニホールド部分に黒い斑点錆？が出ます、装着時によく脱脂して耐熱クリアを吹き付けてありますが、全くダメでした。 一月経たないうちに熟したバナナのようになりました(走行7OOkm)、因みに純正マフラーは５年経過してるがそういう斑点は全く無いです。 これならサイレンサーをスリップオンにして、マニホールドは純正使った方が良かったかも？

オニキス×トリリアンカットは可愛いですね！ 角度でキラキラ反射してくれます 指に当たる部分はほとんど平面(1mm程枠が下がっています) リング自体は細く、重ね付けしやすそうです、が 石が大きいのでこれ一つで結構な存在感は有ります。

手にする部分とシャフトを繋いでいるセットビスが緩み、レバーを上下させると緩んできてしまう。 予めロックタイト（緩みドメ）などでシャフトに固定し、さらに握るレバーをねじ込む際もロックタイトで固定する必要があると思います。 車体に取り付ける際も、公差が無く叩きながらいれないと入りズラいです。

ブルガリが高騰しており　似ている香りで検索し購入しましたが　香りは全く似てませんでしたが　爽やかな香りで　風呂上がりに使ってます