パテントのパンプス用に購入しました。 早速使いました。効果は、まだわかりませんが… 手入れしないよりかは良いかな… 注文してすぐ届きました。

JB74WにDIYで取付しました。JAOSのVFSキットで40mmアップしてある他タイヤのサイズアップもしている個体での使用です。ラテラルロッドはキット付属の調整式を使っているので純正ロッドでの作業性や効果は分からないことを前提としてお読みください。 17mm、12mmメガネレンチまたはソケット、100Nm程度計測できるトルクレンチやコンビレンチ(確か10mmだった？)、ハンマー等基本工具が手元にあり、タイヤ交換程度を自分で出来るスキルがあればそれほど困難なくこなせるレベルかと思います。インパクトはあれば便利で安心。ラテラルロッドの助手席側を外してブラケットをかませるだけなので、リフトアップしてある車両ならジャッキアップすらも不要。説明書の分かりにくさは確かに少々ありますが熟読すれば大丈夫です。ブラケットを貫通するボルトに鉄製補強カラーを入れるとこだけ、寸法がギリギリなので簡単には入らずコツコツとハンマーなどで軽く叩き入れる必要があるところ以外ごく簡単で、1時間程度で出来ました。参考までに、ラテラルロッド位置を補正した前後では必要ロッド長が3mm程度長くなったので調整しました。 補正の効果は絶大、しかも低速域から高速巡航まで実感できるレベルです。調整式ロッドでアクスルのセンターは出ているものの、タイヤ径も上げて重くなっているので段差乗り上げした時等リヤアクスルを中心に横方向中心に不快な振動が残ったり、高速走行時の横風や路面状況が悪い時にはタイヤの接地感がふっと落ちることもある等少し怖い時すらあったのが、ものの見事に解消されました。タイヤの路面追従性向上だけでなく余計な振幅も減るので、全速度域で乗り心地も改善します。キャンバーつけた時のようにコーナリング限界が劇的に上がるようなものではありませんが、リヤの動きが自然で穏やかになるので実用域ではもうメリットしかないパーツだと思います。こんなに劇的な変化があるのならもっと早く導入しておけば良かったと思いました。ダンパーやバネの交換を考えているような状況ならば、まずこれを入れてみてから考えてみても良いと思います。

他のお店でﾏﾙﾁﾙﾁﾙのブレス14ﾐﾘが13000円でありました。あまりにも高いので探していたらこちらのお店にたどり着きました。とてもシックなブレスができ、大満足です。14ﾐﾘでは大きすぎるので12ﾐﾘにしました。ブレスひとつ作るのに1800円ぐらいでできました。石は値段ではありません。いくら高い石でも着ける人と相性が合わなければ意味がないのです。毎日身に着ける事で相性も良くなるんです。大切にします。丁寧なメールや発送の早さも申し分のないお店でした！ありがとうございます。

子供が少し大きくなったので久しぶりにピアスをつけたくなり。持ってるものはキャッチタイプのものばかりでつけっぱなしがなかなかできず、つけるのを忘れたり、子どもの世話でバタバタしているとなくしたり。そんな時にこちらをみつけました。少し耳たぶが厚めなので大丈夫かなー？と思ったけど、最初の方こそキツかったけど、あっという間に落ち着きました。つけっぱなしで二週間くらい経ちますが、何の問題もなし。

食器棚で食器を重ねて危なかったのですが、きれいに整理できました。 配達はアマゾンの業者ですが、時間指定や外出先からの追跡や再配達依頼が出来ず。日中の仕事中に何度も業者から電話が来て、出れずに折り返してもアマゾンの自動応答案内しかありませんでした。帰宅して不在票から登録するまで、ひと騒ぎでした。

名前のごとく、芋と栗の甘み、食感が楽しめます。美味すぎて実家に分けるつもりがほとんどわが家で食べてしまってまたお取り寄せしなきゃです。