TAKE OFF（テイクオフ）　プッシュンR SS　MRワゴン（MF21S）　マイルドターボ

TAKE OFF（テイクオフ）　プッシュンR SS　MRワゴン（MF21S）　マイルドターボ

TAKE OFF（テイクオフ）　プッシュンR

~~￥49280~~ ￥39424 (税込) 送料込み

商品の説明

PUSSHUN R SS【プッシュンR SS】。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。■車種：MRワゴン　■型式：MF21S　■品番：PRS0070　■JANコード：4582448994258　■備考：マイルドターボ。※?純正ABV非装着車。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。※全車種ターボ車のみの設定です。※商品画像はイメージです。

商品の情報

カテゴリー
1. 自動車
2. エンジン、過給器、冷却、燃料系パーツ
ブランドTAKE OFF（テイクオフ）　プッシュンR
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送

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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

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本人確認済

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コメント (2)

JJJJXmbK

The Young Man Forever

一輪車に乗る練習は、すごく足腰の運動になります。乗れるようになるまで、１か月以上かかりました。はじめはどの様に練習すればよいかも分からず、周りに練習に適当な場所も見つけられず、転げまくっていました。２〜３週間位経ったころ、近くの野球場の外野に沿って張られた鉄パイプのフェンスを見つけ、パイプにつかまりながらの練習を始めました。少しづつ、手放しが出来るように、今では数十メートル乗れるようになりました。

ka7さん

足ヌードサイズ、右26.8cm、左27.0cmにて41hがジャストサイズです。ハーフ大きいと踵が抜け、ハーフ小さいと爪先が当たります。ご参考までに。

linさん

久しぶりの新調で付けてみましたが、やはりとてもしっかりです。面ファスナーもしっかりしていて、昔のは外れそうな感じでしたが、そこも改良されているみたいです。写真にある本体の踵に当たる部分もしっかり開けてから、踵を突っ込んで調整する必要があります。柔らかくなるとマシになるかもしれませんが、そうなるとサポート力が落ちそうかな？踵をきちんと90度にしないと当たりが悪くなって、サポート力も落ちるので、きちんと着けられるように練習するとバドミントンとかでもきっちり動けます。

frgさん

方向性も曲がりも安定しています。シャフトがしっかりしているので結構振っても引っ掛けやスライスが今のところ出ていないです。振りすぎると多少スピンが多めなので吹き上がることがたまにあります。

hfqさん

前に使っていたものが壊れてしまった為探していた所こちらの商品を見つけました。発送も素早く対応も良かったです。ポン付けで付け替え動作も不具合今のところないですね。耐久性に期待です。

TAKE OFF（テイクオフ）　プッシュンR SS　MRワゴン（MF21S）　マイルドターボ