エンジンブロワー 最強42.7cc  2サイクル エンジンブロアー ブロワー  ハイパワー 大容量 新品 y

エンジンブロワー 最強42.7cc

¥23900 ¥19120 (税込) 送料込み

商品の説明

エンジンブロワー 最強42.7cc  2サイクル エンジンブロアー ブロワー  ハイパワー 大容量 新品 y

商品名 エンジンブロワー 最強42.7cc  2サイクルエンジンブロワー 落ち葉  枯葉  掃除機  2サイクル ハイパワー 大容量 新品形式 スパークプラグ式エンジン 2ストローク1シリンダー 梱包を含む重量 10kg 燃料/ml 燃料混合比 ガソリン 25:1  2サイクル専用オイル /1500ml BORE/STOROKE 40mm/34mm エンジン出力 42.7cc 状態 新品 標準付属品 本体 ブロワノズル(A) ブロワノズル(B) ブロワノズル その他 ボックスレンチ 混合ガソリン容器 その他

■特徴 ●仕様 エンジン:空冷2サイクルガソリンエンジン 排気量:42.7cc プラグ:L7T 使用燃料:混合ガソリン(25:1) 重量(約):9.5kg(ブロワー) 燃料タンク容量(約):1.5L エアー風量:720m3/h 始動方式:リコイルスターター式 ●セット内容 本体 ブロワノズル(A) ブロワノズル(B) ブロワノズル その他 ボックスレンチ 混合ガソリン容器【送料について】■発送業者選択不可■2000円/1個・・・全国(沖縄および離島を除く)■3900円/1個・・・沖縄および離島■代引きをご希望される場合は、送料+代引き手数料540円がかかります。【同梱について】 同梱可。2台目から+1000円で発送いたします。

商品の情報

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GGGGLs9U

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コメント (17)

OOOO7Lxy

タナプー

GPZ900Rがデビューしたのが1984年だから、すでに30年以上(あと3年でデビュー40周年)経ったけど、映画「トップガン」の人気と惹きつけられるスタイルでいまだに人気が高く、カスタムベースとしても長期にわたって支持されている。90年代からリアホイールを17インチ&ワイドタイヤに変更するのが定番になってきているが、今まではリアショックを17インチ用にしたり車高調リンクでヒップアップすると見栄えが良い反面、こうするとサスペンションが本来の機能を発揮しなくなり却って乗りにくくなってしまう状態になって、お金を出していじったのに、バイクとライダーにはマイナスの方向になってしまう。また、スイングアームの角度をつけすぎて、チェーンスライダーを付けているニンジャを多く見かける。この悪循環を断ち切るべく、K-FACTORYがピボットシャフトの位置を可変できるステップボードを発売したのは、大いに歓迎したい。ノーマルより20ミリピボッド位置を下げられる(要フレーム加工)ので、17インチのホイールでもスイングアームとサスペンションの位置が本来の機能を発揮するので、ワイドタイヤも相まって路面の追従性も格段に向上する。

avaさん

お手頃価格なのにチクチクせず、普段使いにピッタリです。 コートの下に巻けるコンパクトなものを買ったつもりでしたが、思ったよりも長くて嵩張りました。本当に嵩張らないマフラーが欲しかったらメンズじゃないとダメですね笑

vanさん

さっそくいただきました。 初めて呑みましたが、少しくせがあり、香りも初めて。ですが、スッキリした飲み口でスイスイ呑めます。また、リピートします!

nrrさん

ランニング、山歩きで使用しました。 フィット感抜群でした。 ウエットな下りでもグリップしてる感で、不安無く足疲れ無く、良い靴でした。

kazさん

独特の形で、これまであまりなかったコーヒーの香りを楽しむことができるのに満足しています。特段洗いづらさもなく、色もシャープ。とても良い買い物をしました。

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