製造メーカー CUSCO/クスコ

適合車種 bB[NCP31, NCP35]

ボンネットを開けたときに真っ先に目に飛び込んでくるのがストラットバー。ドレスアップパーツとして高いインパクトを与えることができるよう、美しいシルバーのアルミシャフトと、クスコブルーのブラケットでエンジンルームをカッコよく演出します。また、レーシーなカーボンタイプのシャフトなど、クスコのストラットバーは好みに合わせてチョイスできるよう素材や形状の異なる豊富なバリエーションを用意しています。

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からお願いいたします。hiro@pht.jp 　 【商品の適合がわからない】【注文方法がわからない】【納期確認したい】【見積もり依頼】【こんな商品を探してほしい】等は、お気軽に当店に問い合わせ下さい。メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

備考 ー

高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ 『ストラットバー』

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トップブランドだからこそプラスアルファの機能にもこだわる

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クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。

φ40アルミDパイプ・ストラットバー

エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてもインパクトバツグン！

本店営業部（店番001） 普通　3122407 ビゴラス　ヒロカワシンイチ

クレジットカードnbsp; ペイジ〓　コンビニ決済　モバイルSuica

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記号17410　番号61858451 廣川　慎一（ヒロカワ　シンイチ）

仕様 Type 40D取り付け:ボルトオン断面：Ｄ

重要事項 この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

商品コード 114-570-A

商品名 φ40アルミDパイプ・ストラットバー

クスコのストラットバーは剛性アップパーツとして高い性能を発揮しながらも、さらなる機能の追求にも余念がありません。すでに定番となっているブレーキシリンダーストッパー（BCS）付のものや、制振素材ブッシュを採用して乗り心地・静音性にもこだわったハイブリッド・ストラットバーなどもラインナップ。また、ストラットバーのシャフトを工具不要で取り外すことのできるクイックリリースレバーを開発し、Type OS用オプションパーツとして好評発売中です。

装着スペースのクリアランスを確保するために高強度アルミ製φ40D断面形状パイプを採用 取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ 精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ Type 40D取り付け:ボルトオン設　定:フロント(適合リストをご覧ください)価　格:税抜価格￥15,000BCS付:設定有り(適合リストをごらんください)

【納期確認をお願いします】この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。【商品コード】114-570-A【適合車種】bB[NCP31, NCP35]【仕様】Type 40D取り付け:ボルトオン断面：Ｄ※画像は参考画像です

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