オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI R 1KCCZ 1KCDLF DCC付車両
オクヤマ
商品の説明
オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 フロント スチール製 タイプI フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI R 1KCCZ 1KCDLF DCC付車両
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納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く) ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。・パイプ部はゴルフVIに合わせたパイプ口径22mmを使用。・品番(634 723 0)では加工が必要でしたが、このタワーバーはシャフト部がカウルトップ内に収まるので、加工は一切なくボルトオンにて取り付けができます。 このタワーバーにはマスターシリンダーストッパーが付いていませんが、品番(634 723 0)にはマスターシリンダーストッパーが付いてます。・材質はスチール製です。(スチール製は色はシルバー、傷に強い粉黛焼付塗装です。)商品の詳細な情報については、メーカーサイト(http://www.carbing.co.jp/japan/article/articleshort.shtml)でご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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コメント (26)
CCCCQcaD
syuさん
隼2型に履かせました。 ピレリは初めてです。 私は公道オンリーですが、ライフが長いと言われるタイヤでもスリップサインまで3000kmもちません。どんなタイヤを選んでもライフはほとんど変わらないのです。 そこで、安いスポーツタイヤを選びました。 こちらのタイヤ設計はちょっと古いようですが、とにかく安い!そして、今日初走行です。 なんの問題もありません。というか大変良い食い付きとフィーリングです。安心して走れます。 ここ夏には、また注文する事になると思います。
akaさん
たまたま見つけて送料対策に購入してみましたが履き心地が良く購入してよかったです。お洗濯にも強そうだし、また購入するかもしれません、おすすめ。
vazさん
梱包が綺麗でしっかりされていました。 初めてバリカンを購入したのですが 初めて使ってみて使いやすかったです。(^.^) 色々と付属が付いているので使いこなせるか分かりませんが大事に使っていきたいと思います。(^ν^)
tomさん
すぐに届き梱包も丁寧にされてました。 ひとつ残念だったのはアジャスターのフックが1度使用しただけでほつれてしまった事です。縫い付けて使用しています。 違和感もなく、普通に使用しています。
qubさん
化粧下地として使っていますが、光の反射で肌が綺麗に見えます。キラキラしすぎなくて、自然な感じで肌に馴染みますし、伸びも良いので少量の使用で十分です。
jidさん
サロモンほしくて幅が狭い印象で購入を躊躇していましたが、いつも履いているサイズでも少し狭い感じですがフィット感は良かったです。
stmさん
食洗機を使っているので、水切りカゴがなく、ちょっとしたものを洗ったあとにこの上で乾かせて便利です。 クッションもそこそこあり、吸水性も良く、毎日愛用しています。 ひとつ言えば、クッションがある分、少しだけ洗った後絞るのか大変です。
alyさん
10年以上使用した受話器式ドアホンの調子が悪くなった(押しボタンの接触不良)ので購入しました。親機モニターはずっとスマートになったので壁の汚れを取るのに手間がかかりました。この製品には子機が追加になっているので今までのように二階に居て呼び出し音を聞き漏らす心配は無くなりました。また機能的にも録画機能がついているので留守中の来訪者情報が取れるのも助かります。 大きく変わった訳ではないけれども時代に合わせて進化している製品と感じました。
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