ぐちゃぐちゃ雪の中を歩きましたが全く濡れず、滑らず快適です。 中がファーになっていたり、あったか仕様ではないので、足先が冷える人は工夫が必要です。 丈が短いので、除雪されていない雪の中を歩く可能性がある人にはこのタイプはおすすめ出来ません。靴の中に雪がガンガン入ります。 24〜24.5cmのスニーカーを普段履くので、24.5cmを購入しました。履いた感じ、思ったより大きいかな？という印象ですが、厚手の靴下を履いたり、夕方浮腫む人にはいいかもしれません。 とにかく滑りたくないし水溜まりを気にしたくない人にはおすすめです。

プレゼント用と自分用と購入しました。シンプルだけどもふもふしてて可愛いです。焼き菓子は普通に美味しいです。が洋酒が香り付けで入ってるものもあるので小さいお子さんには中を代えてあげた方がいいです。

トルクスレンチと六角レンチで締めるので、取り付けがしやすいです。色も鮮やかでよい感じ。注意点としては、こちらのボルトはJCF（日本自転車競技連盟）主催のレースでは使えないそうですので、競技者の方は注意が必要ですね。一般サイクリストにはあまり関係ありませんが。

ビートE-PP1用に購入。長さが足りない分は取替え前のものを継ぎ足して使う予定。前回ボッシュをつけたのだが、4年乗らずに放置してダメになったので、再度交換。

トヨタ車に多い、オートライト使用時にドアを開けないとライトが消えない謎の仕様の解消に購入。 配線は4本で車両の接続先がわかればそこに接続するだけ。 私はイルミ、イグニッション、アースはオプション用カプラーから、カーテシは運転席カーテシスイッチから直接取った。 一応、テスターで確認しながら接続。 ただ一般的に特にイグニッション線は探すのが困難で、内装の取外しも必要なのでド素人では取付は困難と思われる。 (オーディオ/ナビの取付スキル程度は必要) 取付後はエンジンを止めてほぼ同時にライトが消える。駅などでの人待ち時に非常に便利。 これまではエンジン切ってドアを一旦開けるかライトスイッチをOFFにしてからまたAUTOにしていて面倒だった。 がこの製品をつけて本当の「オートライト」になった。 これでライトスイッチをひねることは皆無になるであろう。 製品自体も小さく、設置場所にも困らない。またハーネス長さも適度。 ちなみに付属のエレクトロタップは接触不良、断線のリスクがあるため使用せず、ハンダ使用でギボシ端子接続した。 なのでエレクトロタップの付属は不要。

ストレートのスウェットが欲しくて購入しました。 シルエットも良く、ちょっとした外出にもよく履いています！ アメリカ規格とのことなので、普段より1サイズ小さめを購入して丁度良かったのですが、裾は結構詰めました…。

自分はあまり打った時のしなりが好きじゃないのでそこだけ嫌ですがそれ以外の技術はラバーと何を組ませるかによっていい性能を引き出せると思います。バランスを求める人向き コースをもっと正確に打ちたい人向き技術を安定させたい人向きかなと思います

今、コロナやインフルエンザなどが 増えてきてる中少しでも 安心できるマスクをと思い購入しました。 息苦しさもなく密封されているので しんどい事はないです。