クスコストラットバータイプOS フロントタワーバーヴィッツ SCP10 NCP10 NCP13 NCP15 114-540-A CUSCO ストラットタワーバー

クスコストラットバータイプOS フロントタワーバーヴィッツ SCP10/NCP10/NCP13/NCP15 114-540-A CUSCO ストラットタワーバー｜ktspartsshop2｜02

クスコストラットバータイプOS フロントタワーバーヴィッツ SCP10 NCP10 NCP13 NCP15 114-540-A CUSCO ストラットタワーバー

クスコ

~~￥14115~~ ￥11292 (税込) 送料込み

商品の説明

仕様タイプOS フロント断面プレスリブ入り

注意事項画像1枚目はあくまでタワーバーのイメージ画像です。実際の商品はタイプにより見た目が大きく変わるため、あらかじめメーカーサイトなどでご確認ください。

自動車メーカートヨタ

メーカー直送品のため日時指定不可メーカー名：CUSCO商品名：ストラットバーメーカー品番：114 540 AJANコード：4996338114099自動車メーカー：トヨタ車種：ヴィッツ型式：SCP10/NCP10/NCP13/NCP15年式：1999/01〜2005/02駆動：2WD適合詳細：SCP10:1000ccNCP10/NCP15:1300ccNCP13:1500ccRS含むターボ除くSCP13取付不可仕様：タイプOS フロント断面プレスリブ入り備考：注意事項：画像1枚目はあくまでタワーバーのイメージ画像です。実際の商品はタイプにより見た目が大きく変わるため、あらかじめメーカーサイトなどでご確認ください。セット内容：商品+配送

JANコード 4996338114099

備考

年式 1999/01〜2005/02

適合詳細 SCP10:1000ccNCP10/NCP15:1300ccNCP13:1500ccRS含むターボ除くSCP13取付不可

車種ヴィッツ

駆動 2WD

メーカー名 CUSCO

商品名ストラットバー

セット内容商品+配送

メーカー品番 114 540 A

型式 SCP10/NCP10/NCP13/NCP15

商品の情報

カテゴリー
1. 自動車
2. 外装、ボディパーツ
ブランドクスコ
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送

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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

ZZZZMOsj

本人確認済

スピード発送

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コメント (10)

eeeelm01

mkt.zange

今回初めて、購入しました！まず、とてもおしゃれで家の中だけじゃなくて、仕事中でもつけてられます。しかもとても軽い！温熱もしっかり、暖かくて気持ちいいです！強さもかなり、調整可能でとても気持ちいいです。今度は、嫁の分も購入したいと思います。

shidanashi

説明書は入ってませんが、簡単に組立てられました。以前使っていたものと形状が似てるので、早速使ってくれてます！ 5.3キロのウチのこが乗っても、今のところ強度は大丈夫そう。布は薄いのでタオル敷いて使ってます。

松風チエ

テーブルは良いんですが、椅子を作る際の難しさ、そして何より座面裏のネジ穴がズレておりどうやってもハマりません。安さなりのクオリティではあると思うので、椅子だけ別で買おうと思います。

ぬー☆

本日、商品が届きました。作るのがとても楽しみな商品です。プラモデルと違い、紙を貼り合わせて作る手作り感が良いと思います。ただ重心が高そうなので、バランスが心配です。多少補強が必要かも？

ゆうあんころ

18年経つと見た目もボロボロになり、鍵の回り方もおかしい時があり（左）付け替えました（右）持ち手の形状も変わってて持ちやすくなって良かったです。

らぶ46833

アルコールがまだ高くぼったくりのような気がして買い控えていましたが、そろそろストックがなくなってしまう為購入しました。ジェルが苦手で液体の手指用70%以上で探していたのでよかったです。

safさん

正直にレビューします。価格の割りに品質はとても良いと思います。但し、取り付けはポン付け可能かどうか事前に調べてから購入をお薦めします。私はエブリィワゴンda17w に取り付けましたが、そのまま取り付けるとバンパーから7㎝はみ出して、バンパーとも干渉してしまいやはり加工必須でした、加工内容は、純正マフラーのテールエンドを5㎝カット、更にマフラーダウンリングを使ってテール部は4センチダウン、中間タイコ後ろも2㎝ダウンと作業内容からするとマフラー交換した方が早い位でした。但し、近所迷惑を考えれば音量の変化もなく見た目良くなり満足しております。また取り付けの際、付属のスプリングワッシャーは締め付けると広がってしまい全く役割を果たさないため別のステンレス製に交換しました。100キロほど走って増し締めしましたが、かなり緩んでいたので増し締め必須です。後、水抜き穴が無いので黒いススが逆流してボディー下部はススが飛び散って真っ黒になりました。購入される方は事前の下調べと加工が必要な事も理解して購入された方が良いと思います。

クスコストラットバータイプOS フロントタワーバーヴィッツ SCP10 NCP10 NCP13 NCP15 114-540-A CUSCO ストラットタワーバー