163cm、51kg、Mサイズ購入です。 360,380を愛用しており、今回初めてハイレイヤーのブラック、アッシュインディゴ購入です。アクティブ系とヨガ系レッスンで主に使用していますが、ハイレイヤーが1番好きでした！ 360は使っているとお腹が下がってきてしまいます。 380はサポート力が強すぎて明るい色だとYラインが目立つこともありましたが、ハイレイヤーはアッシュインディゴでも目立ちませんでした。 また股上が深いのでお腹が出過ぎることもなく…と思いましたが、たまに丸まるかな。でも個人的にはこの長さが好きです。 ふくらはぎ下の切り替えがないほうがよかったなと思いますが、なにより丈感とサポート力がほどよいのと、白よりシルバーのロゴのが好きだった(のと、ロゴの位置も絶妙)ので、リピートするならハイサポート、と思いさっそく追加で購入しました。

サックスに取り付けるために購入しました。 楽器に取り付けたとき、そのひっかける部分が隙間がないため、演奏中の楽器転落防止になります。

一目ぼれして買いました。使い方として車のインテリアに使うつもりで購入しましたが、走ってる時は車のノイズをずっと拾ってしまうので常にメーターマックスです。それに伴いバッテリーもすぐ無くなってしまいます。

新型ソリオMA37Sバンデントに、ＤＩＹ取付しました。 やはり、本体スターター、配線、イモビライザーがセットされたものは、車両取付けが可能か検索しなくともよく、またお値段も安くなり良いですね。 前の使用ソリオにもＤＩＹ取付けしておりましたので、取付け自体は苦労しておりません。ドアロックTE404は前の車両から取外して再利用しております。 常時電源やACC電源はヒューズBOXからとりました。 常時電源はドアロック、ACCはACC３から取りました。 配線は配線用蛇腹チューブ内にまとめたので、擦り切れ漏電防止となります。また、配線接続は接触不良が起こらないように全てハンダ付けとしました。 商品のリモコンは見やすく、アンサーバックがあるので、エンジンが始動したことや、車内温度、充電電圧が判るので、本当に良いですね。 追伸 「TE207」の緑色ランプが点灯しないエラーがでて、エンジンスターターも効かなくなっています。 カーメイトさんに問い合わせたところ、アース線の確認とのことですが、すべての配線をテスター確認した結果間違いなかった。また、コンタクト接点復活剤も活用しました。エンジンスターター本体は緑色ランプが点滅していますので初期設定に問題はないと思われます。 エンジンスターターでエンジンを掛けようとすると、車両は電源が入りますが、しばらくすると電源が落ちます。リモコンにはError10が表示されます。 車のCAN信号に問題はありませんでした。購入当時、純正ナビに車両信号が受信できません と表示されましたがこれはナビ配線が外れていたためでしたので、今回のエラーとは関係ないようです。 TE-207の基盤のハンダ付を付け直して取り付けたところ正常稼働しました。（初期エラーだ） カーメイトさんからTE-207の交換部品が送付されて来ましたが要りません。 最追伸 このエンジンスターターはリモコンでエンジン始動後に車輌に乗車した場合、エンジンが一旦停止しますので、スターターボタンを押下して再始動しなければなりませでした。これでは車輌コンピュータ、カーナビ、ドラレコ、ヘッドアップディスプレイやETCなどの電装品が壊れないか心配です。○ムテック製はこのようなことは無いので、カーメイト製を購入し、失敗しました。

中学生の息子に。 カッコイイです。 今までなんとなくナイキばかりだったのですがこちらの方が靴底のバネが聞いてる感じで履きやすいとのことですので、今後アシックス中心に変えようと思います。

デザインが、気に入り購入しました。 暑い季節にブラとキャミをインナーにしていましたが、やはり２枚重ねて着るとその分暑い為、ブラトップ付きのキャミは１枚でインナーが済むので気に入って何枚か持っています。 着用感も良いです。ただ若干胸のホールド感が、弱いようです。カップが平ら気味なので、もう少し胸が盛れる感じだと嬉しいなと思いました。