オクヤマ ストラットタワーバー Iタイプ フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI DCC無し車両 1KCCZ フロント スチール OKUYAMA 611 736

オクヤマ ストラットタワーバー

¥51448 ¥41158 (税込) 送料込み

商品の説明

オクヤマ ストラットタワーバー Iタイプ フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI DCC無し車両 1KCCZ フロント スチール OKUYAMA 611 736

【メーカー名】オクヤマ【商品名】ストラットタワーバー【メーカー品番】611 736 0【自動車メーカー】フォルクスワーゲン【車種】ゴルフVI GTI DCC無し車両【型式】1KCCZ【F/R】フロント【タイプ】Iスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。【材質】スチール

自動車メーカー フォルクスワーゲン

メーカー名 オクヤマ

F/R フロント

タイプ Iスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。

材質 スチール

商品名 ストラットタワーバー

メーカー品番 611 736 0

納期情報 ●メーカー在庫有:2〜4営業日程度で発送●欠品中の場合:納期を別途ご連絡※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお願いいたします。

車種 ゴルフVI GTI DCC無し車両

製品詳細 ゴルフVIGTI型式:1KCCZ※DCC装備車両不可ゴルフVGTI/GTX/R32型式:1KAXX/1KBUBF※DCC装備車両不可シロッコTSI型式:13CAV※DCC装備車両不可S3スポーツバック/A3スポーツバック型式:8PC##※DCC装備車両不可・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。・パイプ部はゴルフVIに合わせたパイプ口径22mmを使用。・シャフト部がカウルトップ内に収まります。・材質はスチール製です。スチール製は傷や錆に強い粉黛焼付塗装です。・GOLF6GTIのDCC(可変減衰力調整機構付き)装備車両は装着不可。フロントストラットにセンサー用のブラケットが左右に取り付けられているため。。

型式 1KCCZ

注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含む)※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

商品の情報

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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

GGGG7k5H

本人確認済

スピード発送

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コメント (50)

kkkkBtKA

peace4444

数回使用するまでは慣れは必要ですしFG出来ない人が出来る商品ではないですが持ってれば確かに楽にしっかりFG作れる便利グッズです。

jill-hachiyama

バラが100鉢以上あり、活力剤等をチマチマ4Lの如雨露であげてましたが、少し楽になりました。10Lなので計量もしやすく重宝してます。

mirさん

水弾きも水捌けもよく清潔に使えています。マグネット面もプラスチックで覆われており、壁が汚れることもありません。5歳でもお湯を汲める程度の大きさ、重さで親子で使えています。買って良かったです

catさん

久しぶり無性に食べたくなって注文しました。二人で食べるのにちょうど良い量なので送料がかかってもリピしてしまいます。魚の厚みも食べ応えあり酢飯と酢〆の塩梅が絶妙でお気に入り吟醸酒とよく合います。

rxcさん

訳あり品とのことでしたが、左右のチャンネルが色分けされていないだけなので、特に問題なく使えました。 ただ、3.5mmステレオミニプラグの側が利用する機器によっては一部うまく出力されないことがありました。 しかし、プラグの差し具合を調整すると問題なかったので、品物の不具合ではなく、機器とのプラグの相性が良くなかったみたいです。

dbrさん

トイレットペーパーを替えるのが面倒で、大抵これを買います。替える回数が減って良いです。 すごく柔らかくて気持ちいい、ということは全くないのですが、硬くて痛くなることもないです。

srkさん

とにかく簡単に混合油が作れる。作りもしっかりしている。内容量の確認も昼の太陽光の中でも早朝、夕方でも良くわかる。リピート買いしている。ただ使用していると給油ノズルが劣化して裂けることが有る。ノズル単体の販売もあるが、ここは買いなおしが良い。25:1と商品説明が有るが私は50:1で使用している。2サイクルオイルを入れる表示がされているので別途計量容器を用意する必要が無い。ノズルの先端にはキャップが付いており運搬時にも安心出来る。混合油作成時の漏れ栓も有り手を汚さずに正確な攪拌混合が出来る。当然床を汚すことは無い。使い勝手が良い。営農組合で消耗品のように使用している。

オクヤマ ストラットタワーバー Iタイプ フォルクスワーゲン ゴルフVI GTI DCC無し車両 1KCCZ フロント スチール OKUYAMA 611 736

訳あり】 OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー フロント タイプI アルミ製 ゴルフV GTI GTX 1KAXX

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オクヤマ ストラットタワーバー 611 736 フロント...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】

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