ESPELIR (エスペリア) Superダウンサス Type2マツダ スクラムワゴン DG17W 2WD 後期 PXターボ等 '19

ESPELIR (エスペリア) Superダウンサス

¥22134 ¥17707 (税込) 送料込み

商品の説明

ESPELIR (エスペリア) Superダウンサス Type2マツダ スクラムワゴン DG17W 2WD 後期 PXターボ等 '19

【商品名】 ESPELIR (エスペリア) 【Superダウンサス Type2】マツダ スクラムワゴン DG17W 2WD 後期 PXターボ等 / '19/7? ESM-5399【商品説明】 ・仕様:ダウン量 フロント45~50mm リア 45~50mm・適合型式:マツダ スクラムワゴン DG17W 2WD 後期 PXターボ等/ '19/7~【サイズ】 高さ : 15.00 cm 横幅 : 27.00 cm 奥行 : 42.00 cm 重量 : 7.00 kg ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

商品の情報

kaikandeokashiku.teacream.net安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

CCCCMgFz

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (1)

EEEELxTo

るんるんお買い物

学生の頃にセットになってたハサミを使っていました。 私にとって、初めての本格的ハサミなのだと思います。 信じられないほど切れます。切れすぎて、違う技術がいるってくらいに切れます。 前のハサミで腱鞘炎気味になってましたが、ハサミ自体の重さで切れるので、楽です。

K師匠

ホンダ シャトルGP-7 のダッシュボードがフロントウインドウに反射して映り込んでしまい危険だったので反射防止のため施工しました。 面倒くさがりなので、型紙は作らずダッシュボードに貼りながらカットしていきます。 粘着力は強めですが、シート同士がくっついても剥がして再施工可能でした。 細かいところは不恰好にしてしまいましたが、パッと見では気付かないくらいキレイですし、何より最大の目的である反射の映り込みが消えました! ちなみに、Aピラー下とフロントウインドウ真下の吹き出し口を避けて施工する場合、こちらの商品の0.5巻分で施工可能でした。 次やる時は反省点を活かして、もっとキレイに貼ろうと思っています。 商品の気になったところは、幅100cmほどでカットされてる切り口が少し歪んでブサブサになっていました。 こちらでカットし直すことでキレイな切り口になりました。 また、シートの淵から糊付けされた部分まで2cmほど隙間があるため、そこもカットして落とす必要があります。 切り口がキレイかつ淵まで糊付けされた部分は一辺のみだったため、貼り付け前のカット工程が意外と長かったです。 ※デザインカッターは必須です。

kijさん

外掛けタイプのフィルターの空きスペースに、半分にカットして入れるとぴったりです。バクテリアの定着も早いので使いやすいです。

hidさん

このポールは分割数が多いので収納がコンパクトです かと言って 組立時のグラグラ感は全く無く とてもしっかりとしています キャンプで使うのが楽しみです

nakさん

父への還暦祝いに購入させて頂きました! 孫たちの似顔絵を描いて頂き、とても可愛かったです! 喜んでもらえたのでよかったです。

ESPELIR (エスペリア) Superダウンサス Type2マツダ スクラムワゴン DG17W 2WD 後期 PXターボ等 '19

ENDY ETH-081SB ETC 取付ホルダー スズキ DA17W エブリイワゴン 日産 DR17W NV100クリッパーリオ 等用 純正色仕様  耐熱ABS軽量タイプ ビルトイン方式 簡単 市販 取付 基台 加工不要 カーナビ・カーエレクトロニクス

ENDY ETH-081SB ETC 取付ホルダー スズキ DA17W エブリイワゴン 日産 DR17W NV100クリッパーリオ 等用 純正色仕様 耐熱ABS軽量タイプ ビルトイン方式 簡単 市販 取付 基台 加工不要 カーナビ・カーエレクトロニクス

この商品を見ている人におすすめ

ホーム > ESPELIR (エスペリア) Superダウンサス Type2マツダ スクラムワゴン DG17W 2WD 後期 PXターボ等 '19