京セラ(Kyocera) 旧リョービ ポールヘッジトリマ PHT-2100 刈込幅210mm 692550A 伸縮が260mmまで出来るので

京セラ(Kyocera) 旧リョービ ポールヘッジトリマ

¥16259 ¥13007 (税込) 送料込み

商品の説明

京セラ(Kyocera) 旧リョービ ポールヘッジトリマ PHT-2100 刈込幅210mm 692550A 伸縮が260mmまで出来るので

画像出典元:「京セラ(Kyocera)」より引用【商品名】 京セラ(Kyocera) 旧リョービ ポールヘッジトリマ PHT-2100 刈込幅210mm 692550A 【伸縮が260mmまで出来るので高い生垣の刈込みに便利】 スタンダード刃 ニッケルコーティング 刈込幅210mm 両刃駆動 最大切断枝径10mm 3面研磨 切れ味長持ち 低振動 安定した剪定【ブランド】 京セラ(Kyocera)【商品説明】 ・三面研磨メッキブレードを採用している。・刈刃駆動方式:両刃駆動・消費電力: 70W・質量:1.4kg・高い生垣や手の届きにくいところの刈込作業に適している。 【商品カテゴリ】 ヘッジトリマー【サイズ】 高さ : 15.00 cm 横幅 : 15.00 cm 奥行 : 128.00 cm 重量 : 3.85 kg ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

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SSSSapjm

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コメント (18)

oooo04P7

ふよふよ8889

店頭で実物を見てから購入。171cmでMサイズがLサイズで迷いましたが、Mサイズにしました。厚着すると少しごわついて着にくいですが、その分保温性は抜群でこの冬重宝しています。

kuzさん

鉄道コレクションの先頭車連結器が電連1段密連の場合、連結させるのに大変重宝します。 殆どが床下のTNカプラー取付穴にそのまま装着すれば大丈夫ですが、台車のカプラーポケットが干渉するためポケットを切断する必要はあります。 あと、西日本鉄道6050系、7000系、7050系、3000系の先頭車にそのまま取付るとカプラー先端部が渡り板や幌の下に潜り込んでしまい連結出来ないため、カプラーをビス止め加工する必要があります。

takさん

ミズノのマシュマロインソールほどではないけど、それなりにクッションはいいと感じます。ちょっとソールが固かったスニーカーに入れて履いていますが、履き心地はかなりソフトになりました。

a_iさん

8歳の孫娘にプレゼントしました。 肌触りが柔らかく温かいと、とても喜んでくれました。 イラストも、とても可愛くて、二枚を交替して毎日着ています。 喜んでもらえて、私もとても嬉しいです。

frgさん

お茶・コーヒー・お酒類に使えるカップと思い購入しました。古希祝いとしてプレゼントしました。値段に対して安っぽさが無く、見栄えも良いです。

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