軽トラ用に購入です。色々と他のタイヤと悩みましたがグリップ性能が1番良さそうと思い選びました。 買い替えを考え始めた当初、ブリヂストンからは、今までW300とブリザック VL1が出ていました。 値段だけでみれば、W300はネットでは４０００円弱から買えて魅力的な価格ですが、ゴムの硬化が早いとか、グリップ不足などをネットでの書き込みで拝見。 確かに、W300はブリザックのブランドではないので、差別化の性能差なのかな？と察した私。 けども、ブリザック VL1はネットだと７０００円台前半くらいからの価格。 グリップ性能などは良いのでしょうが、価格差では私が調べたかぎりでは約１．８倍。ヨコハマのiG91とは約１．５倍の価格。正直、それらの値段を知ってしまうとVL1は高く感じてしまいます。 コスト面を考慮して、それならIG91とも思いましたが、２００系ハイエースにてiG91とVL1のグリップ性能の違いを体感して、VL１の方がまだ滑りにくいと感じた事がある私は、やっぱり高くてもVL1の方が安心だろうか？とも思いました。 そんな中、VL10が今年の９月に販売となる事を知りましたが、出始めだからVL1よりは高いだろうと思い、元々はVL10は候補外でした。 しかし、販売がスタートすると新モデルのVL10がVL1よりも安く売られているケースがある様で、この矢東タイヤさんでも私の購入時は６５２４円。（矢東タイヤさんで私の購入時にVL1単品での価格はなし）私が検索した範囲で他店の価格と比べてもVL10の方が新モデルにも関わらずお得に買えた感じです。しかも、性能面ではVL1よりもアップ！！ ですので、W300やIG91より高くなってしまいますが、VL1比で氷上ブレーキ性能１５％短縮などのグリップ性能などを思えば、高くても仕方ないと思っての購入となりました。摩耗ライフは２０％向上なそうですし。 まぁ、殆ど雪が降らず凍結も少ない地域の方ならW300でも十分かもですし、大雪や凍結する日が続かない地域ならiG91でも十分かと思いますが、私の住んでいる地域は、降雪・融雪・凍結など、極端に言えば１日の時間帯にて路面状況の変化が大きいので何よりもグリップ性能重視で選んだ次第です。 ちなみに、溝の深さは底から約10.3ｍｍ。硬度は45%前後（気温23℃時）でした。（誤差はご容赦ください）

暑さが続いていたので商品到着後しばらく開封せずに放置していました。 ようやく涼しくなってきたので箱を開けてみましたが、部品が足りない・・・ 今更請求しようもないが、検品はどうなっているのか？ 展示品を入れたのか、箱の中の梱包も雑でした。 商品到着後はすぐに中身を確かめないといけませんね・・・

すぐに届きました。 梱包もきれいでした ありがとうございました。 強風でもフックの部分がゴムなので竿でも留まってくれて本体が移動しなくて結構な安心感です。丸で探してました、あと一回り大きい商品作って下さい。 ガチで買います。 お願いします。

ペーパー不要で楽にコーヒーをいれらるので大変気に入っています。ただブラシが添付されていて良かったのですが、底にコーヒーカスがくっつきます。

100均の500円商品で購入して以来、重い子達が乗ったり、やんちゃ盛りが飛んだり跳ねたりする為縫い目が裂け始めました。100均では換えがなく困っていた所、たまたま見つけたのがこちらでした。柄は豊富だし可愛いです！サイズも合うか不安でしたが大丈夫でした。

初めてローラーを使っての作業でしたが、塗りやすかったです????部屋もとても可愛いパステルピンクで明るくなりました。匂いも無く大満足です。冬の湿気でどうなるか心配ですが…