迅速な対応ありがとうございました。優しい素材感の洋風スダレ。今年の暑さを大分抑えられました。カラーもオシャレなブラウン。大変気に入りました。

ハリアー ハイブリッド 60 前期に取り付けです。 通称、ゴースト配線と呼ばれる配線を利用して、車内からエンジンルームに電源を供給できるようになるので、エンジンルーム内での電装品取り付けに重宝できそうです。 もともとは、コーナーポール用の配線らしく、コーナーポールをオプションで装着していない方は、取り付け可能だと思います(たぶん笑)。 カプラーONタイプなので非常に取り付けが簡単ですが、ソケットを見つけるのが大変。 エンジンルーム側は、助手席側ヘッドライトの配線の下辺りに4ピンソケットにカバーがはまっているだけの物があるので、このカバーを引き抜き、カプラーONします。 車内側はアクセル・ブレーキ・サイドブレーキの所にあるカバーを取り外し(ネジを2個外します)、アクセルの右側から上の方を見上げると、何も挿さっていないカプラーがあるので、これにカプラーONします。 ただ、このカプラーはかなり見つけづらいですので、頑張ってください！笑 次に配線ですが、車内側の電源(雌ギボシ)側をテスターで確認したところ、全て表記通りでした(赤:IG・黄:バッテリー・青:ポジション・黒:アース)。 ここで気をつけたいのが、エンジンルーム内の純正ソケットを確認すると、配線が3本しか繋がっておらず、何が言いたいかと言うと、上記4つのうち3つしかエンジンルーム側から取り出せません。 そこで、テスターで調べたところ、エンジンルーム側に挿したソケットの青色配線は使えないことが分かりました。 なので、私の場合はバッテリー配線は必要ないので、車内側の配線をそれぞれ、赤:IG(雌ギボシ)に赤配線(雄ギボシ)、青:ポジションに黄色線、黒:アースに黒色線を接続しました。 こうすることで、エンジンルーム側で赤線:IG、黄線:ポジション、黒線:アースが取り出せます。

ふわふわで、あったかいです。 今まで使用していたものと比べて、背中側からもじんわりあったかいです。 ボリュームタイプじゃない方は、購入したことがないので、なんとも言えませんが あと少しボリュームがあったら、もっと良かったな〜・・・ 十分といえば、十分ですけどね。

スポンジはブラックがない時から使っています。最初は堅いですが、使い始めるとすぐに柔らかくなります。すぐにへたることなく使えて良い商品だと思います。今回ステンレスクリーナーがセットの物を購入しました。慣れると綺麗に磨く事ができると思います。シンクだけでなく他にも使えるので使用頻度があがりそうです。

同時に購入しましたキャニスターにしっくり治ります。 ただしこれは家庭使いの場合は良いのですが、外へ持ち出すと、移動中常にカチャカチャと金属音が鳴りますので、車中では非常に気になります。 わたしは対策としてペーパフィルターを多めに詰めて行きます。 まあ、現地で使っちゃうと帰りが煩いですけどね。

キラキラしていて上品でとても綺麗です。 ピンクは白っぽい感じで、写真とは少し感じが違いました。 プレゼント用だったのですが、とても喜んでもらえました。