とても素敵なブレスレットです。 ちょっと石が小さいかなって思いましたが、届いてみて腕にはめてみて〜女性には丁度良いと思います。ボタン水晶がアクセントになっていてとても可愛らしいデザインで大満足しています。

安価でろ材容量もそこそこ大きい上部フィルターです。 フィルターの構造上、音が大きいのは仕方ないでしょう。 ひとつ難点を言えば、動作中にプラスチックの蓋がが揺れて摩擦音がすることです。 蓋をはずしておくわけにもいかないので、ゴムを張るなど摩擦音が起こらない工夫をしておくと良いと思います。

価格はフルエキでもかなり安いと思います。 本当はキャプトンタイプが好きなんですが、スリップオンタイプで値段も高い為断念。 装着は単気筒なので難しくはありませんが、エンジンのエキゾースト接合部との当たりが良く無く排気漏れが起こるのが困り物。 マフラーの音自体より、排気漏れのバリバリ音が気になり気分が萎えます。 マフラーの接合部にガスケットを合わせてみたら分かるのですが、マフラーの外径がガスケットの内径ギリギリサイズな為、取り付けに僅かなズレ(１mm以下でも)があるだけで排気漏れを起こします、いくら接合部を調整してもサイレンサー部分を締め付け固定すると接合部がズレます。 純正マフラーは接合部が肉厚に加工してありガスケット幅と同じなのでしっかり装着出来るようになっています。 結局ガスケット二枚噛ませても効果が薄く、純正マフラーに戻そうかとも思いましたが、ダメ元で耐熱性の液体パッキンをガスケットにタップリ塗り込み装着したら何とか排気漏れは止まりました。 バッフルは外してもそんなに酷い爆音ではありませんが、アフターファイアーがあまりに酷く燃調が狂っているせいかアイドリングも不調(Fi車なので自分で燃料調整出来ず、自動補正もしていない？)になったのでバッフル装着してますが、バッフル装着後の音が純正マフラーより大人しくなり何だか悲しくなりました、程よいドコドコ音が欲しくてマフラー換えたのに、お金払って排気漏れに四苦八苦し、挙げ句音は純正の方が良いときたら…ね？ ウイルズウインさんにお願いしたいのですが、まず接合部は肉厚(純正を真似て)にして欲しいのと先端部をテーパ加工(少し斜めでもガスケットにしっかり当たる)にしたら良いと思います、これで少し値段上がっても全然いいと思う。 後は、バッフルも無し・標準の更に中間サイズが欲しいです、別売で構いませんのでお願いします。 最後に材質はステンレスですが、マニホールド部分に黒い斑点錆？が出ます、装着時によく脱脂して耐熱クリアを吹き付けてありますが、全くダメでした。 一月経たないうちに熟したバナナのようになりました(走行7OOkm)、因みに純正マフラーは５年経過してるがそういう斑点は全く無いです。 これならサイレンサーをスリップオンにして、マニホールドは純正使った方が良かったかも？

いつも、この商品は愛用さすて頂いているのですが、はるかぜ千里さんの商品は何処よりもお安く商品を受け取る事が出来ました(*^^*)ありがとうございますm(*_ _)m 今後もよろしくお願いします。その為にLINE友達に追加致しました(*^^*)

使用するとなんとなく朝スッキリした気分になります。 テープを剥がした部分がうまく剥がれず残る場合があったり、樹液の部分がかたよっていたりすると体重をかけ続けているとテープから少し漏れて床がベタつくこともありました。 足を洗ったりする時間がいるので、次の日の朝が時間のあるときに使用してます。

ネットで購入する場合紙袋など無いと不便なことが有るので、今回は紙袋も販売していて助かりました。やっぱりそのまま箱を渡すより、袋が有った方がいいですね。

先日、ラウンドしてきました。 全く練習無しでしたが、60度の30〜50ヤードは距離感がかなり合ったショットが出来ました。 バンカーは、状況によりグライド3の56°と使い分けましたが、グリーン奥からオーバーすれば池の場面では、意識しなかったにも関わらず、スピンがかかりピンを2m程オーバーで止まってくれました。 おかげさまで、久しぶりに92で回れました。