まだ未装着ですが期待を込めて☆5です。 装着して使用出来たら改めてレビューします。 取付完了したので、追伸です。 実はヴィッツのNSP135に装着でした。 本当は（ID-SB+TB）だったのですがクリーナーケースに干渉してしまい、 メーカーさんに問い合わせしたところ、この購入した商品で互換性ありとの事で 装着しました。ヴィッツ用より小さくなりましたが、 性能は変わらないとの事で、満足できるかなり良い結果でした。 ピボットのスロコンとの併用ですが、正直、ピボットをフリーにして、 この商品だけの使用でも、普通の発進ではモタツキ感も無く スムーズな加速とトルク感が感じられました。 極端な話、一度スピードに乗ると（50〜60ｋｍ/ｈ位） アクセルに足を置いているだけ（踏み込まない）で、 走行出来、そんなにきつくない坂道でしたら、そのままストレスなしで登っていけます。 ちなみにちょっと踏み込んで加速をすると、早くなったと感じられました。 （3000ｒｐｍ位まで） ピボットスロコンを使用しての加速はスロットルの開きの速さと相まって、 かなり早くそしてトルク感を得られます。 しかし、ある程度スピードが出ると、さほど差が有るとは感じませんでした。 高速でも、レブ付近の6000ｒｐｍまではスムーズに回りますが、 トルク感は装着前とはそれほど違いを感じませんでした。 おおよそ、データグラフの曲線に近いと思います。 結果ですが、（同じことを端的に書きます） 発進の加速はスムーズで早く、トルク感を感じられます。 通常の走行では、なめらかに走行出来て（1800〜2000ｒｐｍで50〜60ｋｍ/ｈです） 余計なアクセル操作は減ります。 アクセルを踏み込むとそれなりの反応をしてくれます（3000ｒｐｍ位までは早いです） 高速ではさほどの差は感じられませんでした。 おそらく、全体的に3000ｒｐｍ位までの反応がかなり良いのかと思います。 低回転時の性能アップ感は間違えないと思います。 当方は1.3L、4WD、CVT、Dレンジ、A/C ON状態の走行でした。 路面はドライで一部ウエット状態でした。 ヤリスのオーナー様、そもそもヤリス用商品ですのでヴィッツでこの結果でしたので、 試す価値はあると思います。若干高めの商品ですが見合っている性能だと思います。 次は雪解けの峠を走ってみたいです。

初めはホワイトを使っていましたが、二本目をローズにしたところ此方のほうがしっくり肌になじんでそれからはずっとローズをリピしています。

靴の中敷の色に合わせて、黒とベージュをリピート購入しました。靴擦れすることがなくなり、安い靴でも快適に履くことができます。

これの乳液タイプと共に使っています。 23歳からアンチエイジングとしてエリクシール始めました。 アンチエイジングの効果があったかどうかは歳を重ねないとわからないですが、テクスチャーはとろっとしており、使用感としては肌馴染みも良く、香りもキツくなく(わたしは化粧品や香水、日焼け止めの香料の匂いが苦手です)、1本使い切った感想としては、ニキビができにくくなりました。わたしの肌には合っていたのだと思います。

使い初めて、もう10年以上になります。 眉が描きやすい、一日消えることがなく何度も描き直す必要もありません。 お店の対応も早く、郵送ですが注文後4日程で着きました。

活きホタテで配達日を指定できるショップが非常に少ないのですが、届いたら直ぐに捌いて食べてとなると日にち指定をしたくなるので★満点にしました。