以前こちらで購入したヘアピースを長く使っていけるようにと思いコンディショナーとあわせて注文しました。 まだ届いていませんが楽しみです。

注文番号：ecoflow-10020319 つい1ヶ月くらい前に3台目のポタ電を購入したばかりで今回はまだ購入する気はなかったのですが、デルタ２は発売当初からリン酸鉄リチウムイオン電池と言うこともあってすごく気になっていました。サイズや重量なども容量の割にコンパクトで1500Ｗまで使用可能(Xブースト機能抜き)ですごく魅力的でした。143000円は決して高価という訳ではないですが、つい最近購入してしまったこともあって今回は見送るつもりで眺めていたところセール価格で考えていなかった価格を目にして2時間くらい考えて購入することにしました。昨日到着し早速いろいろセットアップしました。実は2台目に購入したのはリバーマックスなのでwifi接続もマックスは手こずりましたがこれはすんなり出来ました。そして今朝早速、電子レンジ、トースター、炊飯器と使用してみましたが面白いほど稼働して安定供給出来ました。今までのは600Wクラスなので何台あっても動かすことが出来なかった家電が簡単に使えることに感動です。ファンの音がもう少し静かになれば評価は５です。今後のファームウェアのアップデートに期待します。

探すとなかなか無い3リングタイプのカラビナです。実際に使うと非常に便利ですね。心配していたフックの動きもスムーズで問題ありませんでした。欲を言えばカラーバリエーションがもっとあると良いと思います。

柔らかく消し易く、墨の匂いが何とも言えないくらい落ち着きます。割れ易いのが少し難点ですが、良く消せるのでリピートしちゃいます

家にヤツデはたくさん生えていて、黄緑色の葉のヤツデはありますが、斑入りはないので購入しました。まだ小さいので植木鉢に植えて、少し大きくなったら地植えしたいと思います。

54φ ４/100 10mm P1.5 に関してです。まず、54φのホイール側センターハブに対して、KYO-EIのハブリングが奥まではまらず メーカーさんから説明されましたが【純正ホイール用で設計しており、社外ホイール用に追加でハブリングを装着することを想定していない】と明言頂きました。純正以外のホイールは装着不可能のようです。 本スペーサーの車両側ハブ部はC面45° のようですが、ホイール側がほぼ60°で ハブリングを装着するとほぼ1mm浮いてしまいます 私は圧入ボルトを抜いてスズキ車の10mmのハブセンスペーサーとして使用したかったのですが、ハブリングが装着できないのでは選んだ意味がありませんでした。センターハブ径が同一という事で選びましたが、トヨタダイハツ系のお車でも、ホイール購入してハブセンスペーサーを装着したい場合、ねじピッチは別として、ハブ径54φ-54φの物を購入して、アフターのホイールを購入したらホイールハブ径は純正サイズではなく67φとか73φになるので、ハブリングを付けたいですよね？　という他メーカーのハブ径変換のリングを装着することはまずもって想定していない商品ですのでお気を付けを

この高さの椅子は周りのお店に全く売ってなくて、ネットで探してやっとたどり着きました。 座った感じ、グラつきもなく丁度良いです