CUSCO クスコパワーブレースリヤトランクバープラスアルトワークス HA36S 4WD 660ccT 2015.12〜 60A-492-TP

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CUSCO クスコパワーブレース

~~￥20485~~ ￥16388 (税込) 送料込み

商品の説明

■車種備考 -

■参考取付時間(H) 1.4

■商品コード 60A 492 TP

■商品説明スポーティCar、ワゴン・ミニバンのボディ剛性強化！モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化。ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群。この高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化も抑制します。◎ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制◎ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮◎高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制◎ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減◎ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群◎簡単ボルトオン装着◎丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)◎最低地上高維持設計

■メーカー CUSCO/クスコ

■年式 2015.12〜

■備考 4WD車専用シートベルトアンカー付(肩ベルト用)※JAF公認競技非対応トランク内発泡トレイのカット、樹脂製リヤシートロッククリップの削り加工必要

■排気量 660ccT

■パーツ名パワーブレースリヤトランクバープラス

■車種アルトワークス

■ご注文時注意事項 --

■自動車メーカー SUZUKI/スズキ

■型式 HA36S

■JANコード -

■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。

■コード B

■商品コード60A 492 TP■メーカーCUSCO/クスコ■パーツ名パワーブレースリヤトランクバープラス■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種アルトワークス■型式HA36S■車種備考-■駆動4WD■排気量660ccT■年式2015.12〜■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。

■駆動 4WD

商品の情報

カテゴリー
1. 自動車
2. 外装、ボディパーツ
ブランドCUSCO クスコパワーブレース
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送

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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

AAAA4Mta

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (10)

fffficQv

ジロゴロハチ

写真のようなきれいなミノではなく、ほぼ脂でした。さらに処理が甘いのか、黒や茶色いものがたくさん付いていました。こちらのお店では初めての残念なものでした。

てるたんぼ

離れて暮らす両親に送りました。商品が届いたころ話しを聞くとネイビーを頼んだのに、色は黒だと。それを知らず両親は使用してしまったため、返品できず大変残念です。

anna5884

うるさすぎないポケットのつくりなどで、非常に使いやすそうなので、購入しました。使い始めた感想を聞くと期待通りでよかったです！

白柴犬のシロ

デザインは写真通りでしたが、生地がビックリするほどうっすいです…少しテカテカ系の生地で安っぽいので残念です。秋にはとても寒そうで着させられないです。

chan0518

エアコン嫌いなので、設置してません。でも、暑いので今回購入したのですが、クールは感じられませんでした。エアコンで冷してから使用するのは知りませんでした。

アキラ1504

先日、他ショップにてウェイファーラー（ライトグレー）を購入しましたが、頬にあたってしまいセルシールUで補強しました。ウェイファーラーはよそ行き用、ニューウェイファーラーは普段用＆仕事用とし購入しました。やはりサイズ幅が小さく頬にあたる事もなく快適です。おじさんもまだまだおしゃれにならいとです。(笑)

kskさん

子供食器など利用しています。割れないマグカップとお皿を探していたところ、デザインが気に入って購入しました。とても気に入っていて満足度は高いのですが、購入時に付いていたバーコードシールやブランドシールが直接本体に貼られていて、なかなか取れない状態だったので星を1つ減らしています。(しばらく水につけておきしていたら、綺麗に取れたので私が面倒臭かっただけです。)

ligさん

練り香水を色々試していました。レビューが良かったので注文させて貰いました。臭いがとても好きな香りで癒されます。使いここちも良くまた注文したいです。

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