前回は上司のお誕生日用に購入させて頂きました。 今回は友達のお誕生日に。 とても可愛いと喜んでました。 私も実物見てとても可愛かったので、満足してます。 またお願いしたいと思います。

商品自体は満足のいくものでしたが、送料700円は、高くないか?と思っていた私が間違ってました。広島の呉から、関東までであの梱包だと、妥当な送料だと思います。たいへん満足です。

同時購入したボトルに手づくりのシロップを入れるために購入しました。日々の収納のことを考えてコンパクトなものをと思ったのですが、届いてから上にざるをのせることができないことに気がつきました。一度別容器にシロップを濾してさらにこのロートを使ってボトルに詰め替えました。もっと大きなものを追加購入しようか検討しています。

家内が独身時代、料理学校卒業祝いに貰った出刃包丁の柄が腐蝕で使用に耐えなくなったので、 取り替え用に購入しました。商品付属の’包丁柄の取り換え方’に従って作業を進めると安心、簡単に 取り替えが終了しました。見違えるようになって大変喜ばれています。安くまた送料も無料で 大変嬉しく思っています、次回も宜しくお願いします。

ナンカン太郎さんの見事なプロモーション動画(？)を見てVRX2より"止まる"･･･りそうということで期待を込めて購入しましたが、 8か月落ち新品ということで･･･去年モデルか？とテンションは下降気味に。 今年の雪道は去年より明らかに苛酷になっているので単純比較は難しいですが 去年VRX2で何も考えずに真っ直ぐ走れた圧雪路が、今年のAW-1では右リアタイヤが中央線に寄っていく感覚に陥る場面が多く有り、その都度ハンドル修正柁が必要で疲れます。 轍無し全面デコボコ圧雪ブラックアイスバーンの陸橋は30km/hで空転せずに問題無く登れましたが、常にフワフワとした接地感希薄な乗り心地で、ハンドル操作した途端にスピンしそうでこれ以上スピードは出せない感覚でした。 後ろから来たハスラーにはあっという間に距離を詰められ、右折していきましたが･･･(汗笑)。トラコンと横滑り防止装置搭載車との差ですかね。 ※追記･････積雪にも弱いのかなぁ・・・10cmくらい積もった乾いたシャーベット路を50km/h前後で走行中に盛大にタコ踊りすることになりました。 VRX2やヘタすりゃYOKOHAMA iceGUARD 5 iG50でさえ感じることの無かった不安定さを次々と経験するハメになって大変です。 雪道は速度制限標識からマイナス10km/hというのをはじめて痛感しています。 バイパスや自動車専用道路でも積雪があると60km/hでさえ直進させるのが困難になるのでルート選択にも気を使わにゃならんので、これまた大変です。 ※スリップ時の動画(容量50M未満)をアップロードしようと四苦八苦しましたが、なぜかアップロード失敗しかしませんね。(苦笑い) ※残量追記・・・1月2月3月、4月は1週間だけ使用して7500km前後走行しました。最後の1か月は9割8分がた雪の無いアスファルト走行で酷使した結果、残り７ｍｍ前後と。来シーズンで打ち止めですかね。 ※リアタイアバースト・・・2シーズン目5000kmほど走行したところで、雪・氷の無いアスファルト路で60km/h前後での走行時スローパンクチャー気味に抜けていきゴトゴト異音に気付いて多少左右に振られながらもなんとか安全に停車できました。 内側のサイドウォールが裂けており、製造から2年経過しないタイヤのバーストはトラウマものです。☆もマイナス修正

離れて暮らす1人息子に送りました。 新潟県産のこしひかりで無洗米、味は間違い無く美味しかった様です。 米びつを持っていない息子には 2kgの小袋に分かれており、更にチャックが付いていたのも使いやすい！と大きなポイントの様で大変満足しておりました。

車が古く子供達からBluetoothがないため車のオーディオに接続し快適に使っています。思っていたよりも小さくってびっくりしました。