Rimコーポレーション 200系ハイエース用 Rim強化トーションバー[26Φ]※駆動選択必要

Rimコーポレーション

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商品の説明

Rimコーポレーション 200系ハイエース用 Rim強化トーションバー[26Φ]※駆動選択必要

リムコーポレーション RIMリムコーポレーション強化トーションバー[26Φ]

●ご注文の際には駆動の選択をお願いします。●通常当社在庫品ですが、欠品になる場合もございます。●商品によっては、販売終了の商品もございますのでご了承願ます。●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。純正トーションバースプリングの調整でローダウンした場合は、スプリングとしての機能が著しく失い、乗り心地が悪くなってしまいます。Rim強化トーションバーに交換した場合は、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上して、ローダウンしても安定した乗り心地が実現できます。またタイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。【硬さ】純正比約1.5倍 (標準車高時/S-GL比較)車輌により多少変動します。※2WDと4WDでは長さが異なります。【商品名】:Rim強化トーションバー【商品詳細】:26Φ【適応車種】:200ハイエース【適応型式】:TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】:2004年9月以降【駆動】:2/4WD用

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コメント (42)

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rszさん

軽トラのダイヤ交換に使用しましたが問題なく作業できました。 好みの問題かもしれませんが、使用すれば塗装は、剥げるので、黒色が良いと おもいました。

yeuさん

息子に頼まれての注文です。こちらのストアが一番安く購入できました。サイズは、普段から26.5センチを履いていて、同じサイズで、ピッタリだそうです。また、つま先に、しっかりとしたプレートが入ってるのに、軽いとのことで、喜んでツーリングに行きました。

hkxさん

普段は、8個入りの商品や3種類セットやお試し用を購入させて頂くことが多いです。今回は、急に暑くなり、少し熱っぽい感じが強くなったので、24個入りを初めて購入させて頂きました。春夏用には、薄味が個人的に食べやすそうなイメージです。商品、ありがとうございました。

kinさん

コンパクトで非常に使い勝手が良く、見た目も黒でインテリアに馴染むので気に入ってます。トーストの焼き具合も1000wだと少し強いくらいで、700wで使用しています。

fesさん

リピート買いをしている商品のひとつです。柔らかくて大きさもしっかりとしています。肌に触れた時も柔らかくてザラつきがないので気に入っています。

Rimコーポレーション 200系ハイエース用 Rim強化トーションバー[26Φ]※駆動選択必要

色々な №113 国産 日本製 ハチハチハウス 200系ハイエース 50mm ローダウンキット ローダウン カヤバ製ショック トーションバー  サスペンション

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上品 Rim サスペンションキット Rancho-RS9000XL改 50mm ハイエース 200系 2004年9月~ 4WD 標準 ワイドボディ  全車 ※ジャストロー不可

上品 Rim サスペンションキット Rancho-RS9000XL改 50mm ハイエース 200系 2004年9月~ 4WD 標準 ワイドボディ 全車 ※ジャストロー不可

Rim サスペンションキット Rancho-RS9000XL改 4WD ※ジャストロー不可 全車 25mm ハイエース 標準 ワイドボディ  2004年9月~ 200系

Rim サスペンションキット Rancho-RS9000XL改 4WD ※ジャストロー不可 全車 25mm ハイエース 標準 ワイドボディ 2004年9月~ 200系

上品 Rim サスペンションキット Rancho-RS9000XL改 50mm ハイエース 200系 2004年9月~ 4WD 標準 ワイドボディ  全車 ※ジャストロー不可

上品 Rim サスペンションキット Rancho-RS9000XL改 50mm ハイエース 200系 2004年9月~ 4WD 標準 ワイドボディ 全車 ※ジャストロー不可

色々な №113 国産 日本製 ハチハチハウス 200系ハイエース 50mm ローダウンキット ローダウン カヤバ製ショック トーションバー  サスペンション

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Rim サスペンションキット Rancho-RS9000XL改 4WD ※ジャストロー不可 全車 25mm ハイエース 標準 ワイドボディ  2004年9月~ 200系

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