日東工業 NE223 3P 125A サーキットブレーカ 経済形 表面形

日東工業 NE223 3P

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商品の説明

日東工業 NE223 3P 125A サーキットブレーカ 経済形 表面形

NE2233P125A

仕様 フレーム(AF):225 極数・素子数:3P3E 定格電流(基準周囲温度40℃):125A 適用電動機容量(三相200V):30kw 定格絶縁電圧:AC600V 定格遮断容量:AC415V…18kA、AC200V…35kA 過電流引外し方式:熱動-電磁 端子構造:圧着端子用 M8 適合圧着端子:R22-8〜CB150-8(8S) 逆接続:可能 適合規格:JIS C 8201-2-1 Ann2 標準付属品:端子カバー、取付ねじ、木ねじ、封印プレート、圧着端子、端子カバー止ねじNito サーキットブレーカ 経済形 NE2233P125A

商品の情報

  • カテゴリー
    1. 材料、部品
    2. 材料、資材
  • ブランド日東工業 NE223 3P
  • 商品の状態目立った傷や汚れなし
  • 配送料の負担送料込み(出品者負担)
  • 配送の方法らくらくメルカリ便
  • 発送元の地域神奈川県
  • 発送までの日数1~2日で発送

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出品者

qqqqjKys

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コメント (58)

ZZZZkh1C

のりさん5554

純正のホースメント2本よりも遥かに軽量です。 ステアリングを切った時の感想は、車の重心がドライバー側に近づいてクイックになり、フロントをイン側に巻き込むような乗り味に変わりました。 ステアリングセンターがごく僅かに左にズレましたが、全開走行でも気にならないレベルでした。

AkafukuIsuzu

3イン1充電ケーブルを希望します。 今使っているボディーバッグが古くなってきたので、代わりのバッグを探して、A5サイズのファイルが余裕ではいるものを探しこれに辿り着きました。Mサイズ注文して、ちょうど良いサイズ感です。レッドですが気持ち紫に近い感じでとてもおしゃれな霞具合も気に入ってます。リピートアリです。

SurT

スリッパではなく、ルームシューズないしはサンダルに使用しています。 通常のスリッパだとかなり大きめかもじれませんがシューズなどに合わせるとずれることもなく最高でした。 今回は試しの購入でしたので、交換用にまた購入したく思います。

はせぴょん1970

純正品の約10分の1という価格とは思えないパフォーマンスです。PVC製で柔軟性があるので取り付けには少し手間がかかりますが両面テープでしっかり固定すれば仕上がりは問題ないです。さりげないドレスアップには最適だと思います。

hraさん

どうしても外食をすると胸元に食べ物のしみが付くので、思い切って買ってみました。白はやはり大人が付けるとお子様ランチ感が強く、焼き肉位出ないとちょっと目立ちますが、黒は結構馴染んで違和感が少ないので使えそうです。ポーチに1~2枚を入れておくと便利そうです。

osaさん

釣りの時に使用しています。今まで寒い時は、ニトリルの手袋をしていました。薄すぎて強度に難ありでしたが、これは薄さと強度が両立しているので手放せません。手袋はめたままラインが結べます^ ^

日東工業 NE223 3P 125A サーキットブレーカ 経済形 表面形

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日東工業 サーキットブレーカ NE222 2P 175A(表面形)NE2222P175A〔〕

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最安挑戦! 日東工業 サーキットブレーカ 経済形 NE223 3P 225A 日東 NFB ノーヒューズ 領収書可能

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