見た目が可愛いくてずっと欲しいなと思っていました。 自然素材で安心、買い替えも必要ないようなので長い目で見たらお財布にも優しい。 なんと言ってもコロンとしていて可愛いです。 冷蔵庫に付属している玉子の受け皿に入れました。 容量に対して何個入れるのがベストか判らず、まずは二個にしてます。 二個で良いようなら残りは野菜室などにも入れようかなと思ってます。 入っていた容器も可愛くて、この容器に二個入れて冷蔵庫に置いておくのも良いかもしれません。

初めてトライする競技用に購入しました。１日かかりのレースでも、手首足首に巻いたおかげで、痛みもなく、翌日も普段通りで過ごせるほどでした。おすすめです。

これまでこの商品を消耗品として買い続けていますが、ロットによって個体差がある様です。 最悪なのはモーター軸との位置が合わず、ピニオンギアを抜く事が出来ない個体でした。 今回の物はその点を考慮してか締め込みネジに「遊び」が有り、そのガタツキを利用して軸を合わせる形にした様です。 精度と耐久性を落として、無理やり使える様にしたのでしょう。 設計のずれを見直すかアダプター等の取り替えパーツで対策して欲しかったです。

発電機（台湾ユアサのYTX12-BS）とバイク（GSユアサのYTX12-BS）の両方にさっそく使ってみました。説明書もわかりやすく特に問題なく使えました。 テスターで測るといずれも12V後半でした。バイク側は繋いで10分ほどで緑ランプ（充電完了）が点灯しました。充電中の電圧は15Vで充電器を外して測ると13.4V前後でした。発電機側はもう少し時間がかかりましたが、ほぼ同様の結果となりました。 9.4Vの放置バッテリーをつないでみましたが、真ん中と右側のランプが点滅して充電はできませんでした。 車両ケーブル経由でも問題なく充電できました。コネクター部は他の方も書かれている通り、けっこう固かったです。 上記バッテリーの適正充電電流は仕様書には1.2Aとあるのですが、この商品自体は最大0.75Aでトリクル前提の商品なので、バッテリー側への影響はほぼないと考えます。 耐久性に関しては、届いて数日なので、未評価となります。今後不具合が生じれば、追記したいと思います。 最後に梱包自体は問題ありませんでしたが、商品の箱の角が元々バンドでまとめられていたのか、クセがついて数か所歪んでいました。贈るならご注意を。

日傘男子になろうと購入しました。 普段使用している折り畳み傘よりもさらに折り畳まなければならず、使い勝手はあまり良くないです。 ただ、poloなので見栄えも良くカッコいい日傘です。

ヴェルファイア30系に使用するために購入。リアのスペースにほぼマッチして、きれいに納まりました。サイドの凸部の高さも丁度いいくらいでした。全体的には満足しています。サードシートをいっぱい下げられるだけの凹みがあるので、必要な時には便利に使用できると思いますが、いっぱいに下げない時のカバーみたいなものがあるともっと有効にラッゲージスペースを使用できるのではないかと思いました。　

仕事で毎日使用するのであっという間に替芯が無くなります。 残り少なくなっているようなのですが、まだこれからもお願いしたいのでよろしくお願いします