@ホンダバイクに最適■特殊コア 最新高速EDLC2.7F搭載!ウルトラC-Max RS-PROで低回転〜高回転までトルク・パワーupと燃費向上
@ホンダバイクに最適■特殊コア 最新高速EDLC2.7F搭載!ウルトラC-Max
商品の説明
@ホンダバイクに最適■特殊コア 最新高速EDLC2.7F搭載!ウルトラC-Max RS-PROで低回転〜高回転までトルク・パワーupと燃費向上
■ウルトラC-Max/RS-PRO 詳細は★
付属品 6mm平ワッシャー 2枚 取り説
品質と性能で貴方のバイクに貢献 トルク&パワー向上と燃費向上ピューマ独自の多彩な回路搭載 *コンデンサ回路に高速EDLC2.7Fを採用 *ノイズ吸収回路に異なら4回路採用 参考品(ウルトラC-MAX/RS)通常販売価格¥44,000-
サイズ W65mm×H35mm×D100mm(突起物は含まず)
ノイズ吸収回路2 フイルム・メタライズ系コンデンサ
全域でのトルク・パワーの向上
●燃費・トルク向上効果が期待出来ます●●バッテリー強化力が凄い高速EDLC2.66F搭載●●ノイズ吸収効果が凄い特殊コア搭載●●高品質と高いコスパをご提供いたします●●装着も簡単!素人の方でも数分で装着完了●●ウルトラC-MAX/RS-PROは汎用品です●●タイトル記載の車種は検索用です●■ウルトラC-MAXシリーズフラッグシップ■ ウルトラC-MAX/RS-PRO
アクセルレスポンスの向上
バッテリーレスに最適
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線:8G/耐熱106℃
重量 約200g
バッテリーへの負担軽減
ノイズ吸収回路1 特殊コアー 1×2(計2個 2ポイントインサート)
価格はウルトラC-Max/RS-PRO 1台の価格です。
ケーブル長 プラス/マイナス各:約40cm
接続端子サイズ 端子 錫メッキ (6mm〜8mmネジ対応)
ノイズ吸収回路4 コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ(ヒューズ交換不要)
ヘッドライトの照度アップ
●コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC (2660000μF)を採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 ●車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路 によって、強力に吸収及び除去します。 ●大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。*容量は約2.7Fと既存コンデンサー系チューン製品の約400倍以上* ●ケーブルには高級パワー クリアーケーブル 8G を採用しました。 ■装着は ●装着はは簡単で、バッテリー端子への接続だけ、装着時間は5分程度です。 注:バッテリープラス接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。 ●装着後のメンテナンスもほとんど必要有りません。 ●寿命は8年以上のロングライフです。 ●本機は全ての12V車輌(四輪/二輪車)に対応します。 ■保護回路は 手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用 一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。 ■ウルトラC-Max/RS-PRO 仕様 使用コンデンサー EDLCキャパシター 2.66F16V 電解コンデンサ1:2200μF 2個 電解コンデンサ2:1000μF 2個 電解コンデンサ3:470μF 2個
アイドリングの安定
■ウルトラC-Max/RS-PRO 特徴
本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。
街乗り〜高速走行での燃費向上
オートマチック車の変速ショック減少
スムーズなエンジンスタート
*信頼性の高いmade in Japan *アーシング革命シリーズ等 弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。
ノイズ吸収回路3 ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
■ウルトラC-Max/RSーPROは *対応車輌 国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌) *ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。 *保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 *最新EDLC容量は約2.7F(2660000μF)の大容量を採用しました。(現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約300〜700倍の大容量) 4系統の回路で車輌(電装系等)から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費:エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。
ケース 難燃性樹脂使用
ウルトラC-MAX/RS-PROは●街乗り〜高速走行での燃費向上(燃費アップ)●全域でのトルク向上(トルクアップ)●全域でのパワー向上(パワーアップ)●アイドリングの安定●アクセルレスポンスの向上●スムーズなエンジンスタート●オートマチック車の変速ショック減少●ヘッドライトの照度アップ●バッテリーレスに最適●バッテリーへの負担軽減で延命●新旧国産バイクに最適●装着も簡単!素人の方でも数分で装着完了●高品質の日本製 メーカー保証あり●本機は12Vバッテリー搭載の全車両対応の汎用品
■装着の効果は
商品の情報
- カテゴリー
- ブランド@ホンダバイクに最適■特殊コア 最新高速EDLC2.7F搭載!ウルトラC-Max
- 商品の状態目立った傷や汚れなし
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域神奈川県
- 発送までの日数1~2日で発送
kaikandeokashiku.teacream.net安心への取り組み
お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます
出品者
rrrrY5b2
本人確認済
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています
コメント (26)
rrrrY5fv
ミヤ☆☆☆
柄が写真通り可愛いかったです。 大きさもちょうどいいです。 ただ確認不足で1.5mmを厚いと勘違いしてしまいとっても薄かったです。 ケース付きなので持ち歩くのには良いと思います。 現在使ってるのが6ミリなのでかなり薄く感じますがラグの上にしいて使用しようと思います。
LOVE6605
私のメイクが薄いのかは不明ですが、ノーファンデ・マスカラしっかり落ちます。目元のラメはちょっと残る感じ。粘膜ライン落とすにあたってはちょっとしみるかも。ビオデルマの低刺激のほうが痛くないですね。大容量で良い!けど毎回キャップ開けづらいというかめちゃくちゃかたいのでポンプ式に入れ替えて使用するのをオススメします。
bebe noche
美容院の方には上品な着物ですよと言われ、 披露宴では両家のご家族にも 暑い中、華やかな着物を着てきてくれて、と感激されました。 着物は淡いクリーム色に控えめな花の柄です 帯は白地、帯揚げは着物のクリームより淡い色 帯〆はシャーベットオレンジでアクセントになりました。 色あわせなど心配していましたが とても素敵な組み合わせて送っていただきました。 盛夏しか着られない絽の訪問着は 購入がためらわれるところですが この価格で管理の行き届いた着物が着られるならば 貸していただいて良かったかなと思います。 こちらのレンタルのセットは 補正タオル以外は全て揃っていましたので楽でした
morさん
yonekyuにハズレなし。本当に美味しいものばかりのyonekyuさんはスーパーで見つけたら、ちょっと高くてもこちらを選ぶってほどに大ファンです。 ちなみにこちらはクリスマスに食べましたが、やっぱりyonekyuにして良かったね、と夫と頬張りました。次のクリスマスもたぶん買いますね、これは(笑)
tmyさん
DIGAのドライブが壊れてしまい、(古いBZT700だったのですが)量販店に行っても 話にならず困っておりました。こちらの会社にメールしてこの部品番号を教えて戴き 早速購入、二日で届きました。素早い対応に感謝です。素人なりに何とか部品交換、 正常に動きました!丁寧なアドバイスも有り、本当に有難うございました。また、次 に何か有りましたらお願いしたいと思います。
scrさん
普段Lサイズを着ていますが、皆様のレビューをもとにワンサイズ大きいXLを購入しました。 大きめを買って正解でした。 基本的に伸縮性はありますが、私の場合スポブラは着脱する時ちょっときついです。 この手の安い製品の割に、商品画像と実物があまり差異がないと思います。グレーの色は写真みたいな感じです。
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