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商品名 ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR

製造メーカー BLITZ/ブリッツ

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記号17410　番号61858451 廣川　慎一（ヒロカワ　シンイチ）

からお願いいたします。hiro@pht.jp 　 【商品の適合がわからない】【注文方法がわからない】【納期確認したい】【見積もり依頼】【こんな商品を探してほしい】等は、お気軽に当店に問い合わせ下さい。メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプです。 フルリニューアルした「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 ※「リターンパーツキット」の設定がない車種もございます。車種別適合表をご覧ください。

海外への発送の場合はお届け先、商品の重量・形状により送料が大きく異なりますのでお問い合わせ下さい。

国内へのお届けは基本的に佐川急便となりますが、お届け先やご注文商品によりましては、ゆうパック、宅急便、福山通運でのお届けとなる場合がございます。送料は下記の通りです。※送料が自動計算されない場合がございます。 　その場合は後ほどご連絡いたします。

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適合車種 車種： スズキ ワゴンR スティングレー年式： 12/09-14/08車両型式： MH34Sエンジン型式： R06A(Turbo)車種： スズキ ワゴンR スティングレー年式： 15/08-17/02車両型式： MH44Sエンジン型式： R06A(Turbo)

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Return Type (サクションリターンタイプ）とは？

【納期確認をお願いします】この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。【商品コード】70670【適合車種】車種： スズキ ワゴンR スティングレー年式： 12/09-14/08車両型式： MH34Sエンジン型式： R06A(Turbo)車種： スズキ ワゴンR スティングレー年式： 15/08-17/02車両型式： MH44Sエンジン型式： R06A(Turbo)【仕様】タイプ： Release※画像は参考画像です

仕様 タイプ： Release

SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR

商品コード 70670

画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。 ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。 チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。 ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

土日・祭日・年末年始・お盆期間 営業時間　10：00～17：00　メール・ＦＡＸは24時間受付 少人数で営業しておりますのでお電話に出れない場合がございますのでできるだけメール・FAXにてご連絡をお願いします。

重要事項 この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

在庫のある商品につきましてはご入金確認後、即日～3営業日ほどで発送をさせていただきます。 受注生産品、お取り寄せ商品、在庫切れの商品につきましてはご注文後にお送りさせていただく「ご注文承諾メール」にて納期をお知らせさせていただきます。 　 メーカー欠品の場合は納期がかかる場合がありますのでお急ぎの場合は納期確認の上　ご注文をお願いします。

「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。 純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。 純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。

高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。（一部車種を除く） 　

Release Type (大気開放タイプ) とは？

ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ　/　適合表

nbsp;メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958