クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ヴェロッサ JZX110 2001.7〜2004.4 175 022 HP

クスコ

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商品の説明

クスコ シングルクラッチシステム プルタイプ ヴェロッサ JZX110 2001.7〜2004.4 175 022 HP

商品名:クスコ シングルクラッチシステム プルタイプメーカー:トヨタ車種:ヴェロッサ型式:JZX110エンジン型式:1JZ-GTE年式:2001.7〜2004.4排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:ターボ車商品コード:175 022 HP仕様:圧着力 11800N備考:純正レリーズベアリング対応注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。適合に自信が無い場合は必ず弊社までお電話かメールでお問い合わせください。

商品の情報

  • カテゴリー
    1. 自動車
    2. 外装、ボディパーツ
  • ブランドクスコ
  • 商品の状態目立った傷や汚れなし
  • 配送料の負担送料込み(出品者負担)
  • 配送の方法らくらくメルカリ便
  • 発送元の地域神奈川県
  • 発送までの日数1~2日で発送

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出品者

qqqqfvYD

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コメント (17)

RRRREMSq

昼寝ー二度寝ーうたた寝

前回Mサイズを購入して気に入ったので、今回は無限ループのクーポンを使ってLサイズを購入。たためば分厚つく暖かい膝掛けになり、しかも軽いです。ピンクの入っている柄にしましたが、これはこれで性別、年代関係なく使える暖かみのあるチェックで、重苦しい感じにならず気に入っています。

junpei2217

取り付けはDIY。 感想は長くなりますが、フロントスタビ強化だけの時は、初期ハンドルレスポンスが鈍く、コーナー入口からCPまではアンダーステアが強い。(オーバースピードで進入し荷重をかければ、リアの剛性不足によりオーバーステア。リアが不安定でハンドリングが悪い) CPからコーナー出口は弱オーバーステア。 リアのグリップ感が薄い。 リアスタビバー取付後は、初期ハンドルレスポンスが若干良くなり、リアが強化されたことにより、フロント外側に荷重がかかりやすくなり、コーナー進入からCPまでは弱アンダーステアとなり、タックイン、サイドブレーキなどの技が容易となり、 CPからコーナー出口も弱アンダーステアとなり、FFならではの技を楽しめるようになりました。 リアのグリップ感も感じやすくなり、安全にダウンヒルを楽しめます。 FFは、オーバーステアでは、ハンドル&ブレーキでしか挙動を回避することが出来ないが、弱アンダーステアにすることにより、アクセルで安全に自由自在にコントロール出来るので、満足です。 あと、リアの突き上げ感もマイルドになり、後席の乗り心地も良くなったみたいです。

arbさん

ブラックの商品はとても良い商品です。 また迅速な対応をして頂きとても感謝してます。 また良い商品ありましたら利用したいと思います。 ありがとうございましたm(_ _)m

yhgさん

とっても可愛くて配送も早くて助かりました! 知り合いのお子さんが卒業式だったので購入したのですが、見た瞬間に可愛すぎて私も欲しいなと思いました笑 大満足です! ※写真にある青い輪ゴムは無関係です。

ohnさん

今までは和歌山県と三重県のミカンジュースを2~3ケ月に一度に両方を購入していましたが、製造中止になったので以前飲んでいたポンジュース オレンジみかんジュースを購入しました。以前買っていた和歌山県nみかんジュース3本の金額でポンジュース 12本が買えたのでびっくりしています。

fxjさん

誕生日の贈り物で、簡易熨斗をつけてもらいました。 ただ『秀品』とありますが、どんな感じの物か。写真が掲載されてない為、注文を迷いました。 家庭用とは書いてないので、贈り物にしました。 また2キロで、おおまかに何個位入っているのかも分かりませんでした。 サイズがまちまちでも良いのですが、例えば『5〜6個位』とか、知りたかったです!!

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