ARC Brazing エーアールシーブレージングラジエーターアルミランサーエボリューション8 CT9A SMC36 36mm 冷却 1M234-AA023

ARC Brazing エーアールシーブレージングラジエーターアルミランサーエボリューション8 CT9A SMC36 36mm 冷却 1M234-AA023

ARC Brazing エーアールシーブレージング

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商品の説明

■車種ランサーエボリューション8

■備考1 本製品はコア面にARCのブラックロゴが塗布されます。

■取付位置 -

■型式 CT9A

■コアの厚み 36mm

■エンジン型式 4G63

■品番1M234-AA023■メーカーARC Brazing/エーアールシーブレージング■商品名ラジエーター■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ランサーエボリューション8■型式CT9A■エンジン型式4G63■取付位置-■コアタイプSMC36■コアの厚み36mm■商品説明インナーチューブには特殊製法によって成型されたマイクロチューブを使用。求められる強度と軽量化を確保しました。lt;brgt;lt;brgt;スーパーマイクロチューブ（インナーチューブ）はチューブ内部に幾層の管を構造しているため、優れた耐圧性、耐久性を実現。lt;brgt;【デットヒート、127.5％の差、新次元のラジエーター】lt;brgt;エンジン性能の高性能化に合った、熱交換機器の開発。lt;brgt;ARCは最先端技術によるスーパーマイクロチューブによる新製造法により、従来品のラジエターに比べ27.5％の高効率化を実現。lt;brgt;エンジンに安定したコンディションを可能にします。■備考1本製品はコア面にARCのブラックロゴが塗布されます。■備考2※MT車専用■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。

■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。

■商品説明インナーチューブには特殊製法によって成型されたマイクロチューブを使用。求められる強度と軽量化を確保しました。アウターフィンには、スリット構造により表面積を拡大、多くのレースでも支持される安定した冷却性能を実現しました。スーパーマイクロチューブ（インナーチューブ）はチューブ内部に幾層の管を構造しているため、優れた耐圧性、耐久性を実現。また、全工程自社製作により、アウターフィンは仕様に応じて最適なフィンピッチを可能にします。その性能は世界トップレベルのレースでも実証されています。【デットヒート、127.5％の差、新次元のラジエーター】エンジン性能の高性能化に合った、熱交換機器の開発。ARCは最先端技術によるスーパーマイクロチューブによる新製造法により、従来品のラジエターに比べ27.5％の高効率化を実現しました。この結果レースはもとより、ストリートでの熱交換性能に効果を発揮。エンジンに安定したコンディションを可能にします。

■備考2 ※MT車専用

■メーカー ARC Brazing/エーアールシーブレージング

■品番 1M234-AA023

■自動車メーカー MITSUBISHI/ミツビシ

■商品名ラジエーター

■コアタイプ SMC36