TRUSCO(トラスコ) 連結式樹脂製平台車　ビートル　９００Ｘ６００　自在３輪　とめたろう付　まとめ買い４台 BT900J3-E100T-M4

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TRUSCO(トラスコ) 連結式樹脂製平台車　ビートル　９００Ｘ６００　自在３輪　とめたろう付　まとめ買い４台

~~￥31114~~ ￥24891 (税込) 送料込み

商品の説明

【仕様】●均等荷重(kg)：250●色：ブラック●長さ(mm)：900●幅(mm)：600●高さ(mm)：150●キャスター径(mm)：100●完成品●自在キャスター3個、固定キャスター2個●平台車●均等荷重：250kg●とめたろう1セット付【型番】BT900J3-E100T-M4　/　BT900J3E100TM4【商品コード】2063348※お問い合わせの際はこちらの商品コードをお伝えください

物流倉庫内での運搬作業。材質・仕上げ ●

運送業、工場内の作業。●

縦・横方向に連結が可能です。●

車輪:エラストマー樹脂重量 24.8kg注意事項 ●

確認事項

ご購入前に必ずご確認ください

特長 ●

自在キャスター3個、固定キャスター2個●

固定２自在３キャスター仕様では縦並び連結ができません。（横並び連結のみ可能です。）生産国日本型番 ●

４台セットのお買い得品です。●

荷台:再生ポリプロピレン（PP）再生材100%●

均等荷重：250kg●

色：ブラック●

型番：BT900J3E100TM4商品コード ●

キャスター金具:スチール（三価クロムメッキ）●

均等荷重(kg)：250●

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。●

エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。●

高さ(mm)：150●

商品コード：2063348 ※お問い合わせの際はこちらの商品コードをお伝えください

薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。●

滑り止めゴム８個付きです。仕様 ●

完成品●

とめたろう1セット付用途 ●

長さ(mm)：900●

写真は代表画像です。この為、実際の商品とは異なる場合がございます。仕様、商品名、型番をご確認の上、ご購入をお願い致します。

幅(mm)：600●

キャスター径(mm)：100●

平台車●

ホイール:ポリプロピレン(PP)●

在庫状況に応じて、発送までに日数がかかる場合がございます。その場合、ご注文をいただいた後メールにてご連絡いたします。

商品の情報

カテゴリー
1. 業務、産業用
2. 物流、運搬用
ブランドTRUSCO(トラスコ) 連結式樹脂製平台車　ビートル　９００Ｘ６００　自在３輪　とめたろう付　まとめ買い４台
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
発送までの日数1~2日で発送

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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

ZZZZZOl5

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (2)

eeeeemO7

dekaitintin

ジム通い用にこの手の半袖シャツを探していました。毎日の着替えなので何枚持っていても不自由しません。以前別のところで購入したのですが、袖丈が長くて不恰好で仕方なかったのを記憶していてようやく手元に届き着用したところ袖丈が短いタイプだったので大変良かったです。この数10年ヨーク襟を販売している業者がなくなりつつある中で今後もヨークタイプの販売を中止しないよう祈願しております。この手はやはりヨークネックが主流のはずです。見た目もスッキリしています。今回は初めてLサイズを購入しましたが、Mサイズの方がしっくり来ると感じたのでリピ買いはMを数枚買います。ジムでは毎回１L程度汗を出すので重宝すると期待しています。

みかぐら。

とてもかわいいです！布部分に１００均で買った網を張って脱走防止柵を作りました。接続部分は短くて外れやすいので、結束バンドで固定してます。固定でおいてしまうのだとしても、二つくっつける部分は浅すぎるな〜なので−１

ricさん

初めてアシックスの安全靴を買ったが、正直驚いた他の4千円前後の安全靴は沢山履いてきたが、これは別格。履き心地もさすがアシックス1日立ち仕事での疲労も軽減された気がするほどに良い。脱着はBOAシステムを導入した事でかなりスムーズに出来る！ロック解除してベロをあげると上で止まってくれるので履く時もとても楽。あとは耐久性が良ければ一生これでいい！

tsuさん

なかなか楽しいです。最初は何度か失敗したものの、すぐに慣れてお気に入りの缶バッチを作れます。この装置一つで、もう一サイズ作れる仕様だったら、尚良かった。既にあるのかな？

y_bさん

14年式7R、走行距離5万km。強めに加速するとギクシャクしてエンジンチェックランプが点灯。持っているカリスタでエラーチェックしたらエラーコードP0304シリンダー内の失火が検出された為、対応としてイグニッションコイルとプラグ交換しました。結果は良好！どうせ替えるならと前から気になっていたAPRのイグニッションコイルに交換し、チェックランプもリセットして復活しました。点火系を交換した為かエンジンの掛かりも良くなり力が増した感が感じられます。カバーを取り付けると見えない部分なので自己満ですが…

cteさん

砂壁が古くなって、ポロポロと落ちてくるし、色も暗いので一新して明るくしたかったので、白のペンキを塗ることに決めて、こちらのペンキを選びました。３回から５回は塗らないとまだらになり、キレイにはなりませんが、重ね塗りをするととてもキレイになります。ただたた大変でした。

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