ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR タイプRelease インプレッサ GC8 スポーツワゴン GF8 [70682]

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商品の説明

ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR タイプRelease インプレッサ GC8 スポーツワゴン GF8 [70682]

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重要事項 この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。 ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。 チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。 ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

 

【納期確認をお願いします】この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。【商品コード】70682【適合車種】車種: スバル インプレッサ年式: 98/09-00/08車両型式: GC8エンジン型式: EJ20 備考: Ver.5-6車種: スバル インプレッサスポーツワゴン年式: 98/09-00/08車両型式: GF8エンジン型式: EJ20 備考: Ver.5-6【仕様】タイプ: Release【備考】※リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。※画像は参考画像です

商品コード 70682

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本店営業部(店番001) 普通 3122407 ビゴラス ヒロカワシンイチ

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商品名 ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR

海外への発送の場合はお届け先、商品の重量・形状により送料が大きく異なりますのでお問い合わせ下さい。

製造メーカー BLITZ/ブリッツ

「リリースタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、大気へと開放するタイプです。 フルリニューアルした「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただき、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換することで「リターンタイプ」への変更も可能で、純正リサキュレーションバルブ同様にサクション側へ戻すことが可能になります。 ※「リターンパーツキット」の設定がない車種もございます。車種別適合表をご覧ください。

からお願いいたします。hiro@pht.jp   【商品の適合がわからない】【注文方法がわからない】【納期確認したい】【見積もり依頼】【こんな商品を探してほしい】等は、お気軽に当店に問い合わせ下さい。メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

備考 ※リターンタイプ装着時は一部純正部品を併用します。

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ご購入の際には下記メーカーホームページより詳細なスペックなどをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表

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▼店休日について

SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR

適合車種 車種: スバル インプレッサ年式: 98/09-00/08車両型式: GC8エンジン型式: EJ20 備考: Ver.5-6車種: スバル インプレッサスポーツワゴン年式: 98/09-00/08車両型式: GF8エンジン型式: EJ20 備考: Ver.5-6

Return Type (サクションリターンタイプ)とは?

高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)  

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Release Type (大気開放タイプ) とは?

「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。 純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。 純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換するだけで、簡単に大気開放の「リリースタイプ」へ変更も可能です。 ※一部「リリースタイプ」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。

記号17410 番号61858451 廣川 慎一(ヒロカワ シンイチ)

仕様 タイプ: Release

nbsp;メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958

商品の情報

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出品者

ZZZZMcvb

本人確認済

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コメント (5)

mmmmLdou

miyさん

シートをブリッドユーロクルーズに替えたのに伴い毎回シートベルトがシート肩部分にこすれてしまうので購入しました。 これを取り付けてこすれることは無くなりましたが角度がきつくほぼほぼ巻取らなくなります。 降りる度に手を添えて巻き取るのは面倒ですがシートがこすれるよりは良いと思っています。

pwbさん

毎日使いなら、サッとスプレーして少し置いたらサッと流してキュッキュっとヌメリもなく綺麗になります。気になる所にもスプレーしておくとピンクカビも出ず楽ちんです。

jbtさん

メンズ トランクス➭最初 見た目 100均のトランクスと、あまり変わらないっと思いました、しかし使用すると全然大丈夫で、100均のは、すぐに、腰ゴムが ダメ! しかし、このトランクスは、何回か 使用しましたが、腰のゴムも しっかりしています、肌感も サラサラで気持ち良く使用しています。ありがとうございます。

uruさん

自分にとってとても良くフィットして買って大正解でした。様々な種類があるので十分に考慮して自分に合ったグリップをチョイスすると良い。

hirさん

角度は自分の好みに細かく調整できます。少し重いので持ち運びするのではなく、デスクに据え置きが良いと思います。私は少しだけ角度をつけて使っていて、キーボードはそのまま斜めになったノートパソコンのキーボードを使っていますが、手首は楽ですし、画面もよく見えるようになって快適です。デスクの高さにもよるのかも知れません。

minさん

①オーラニスモのステアリング(アルカンターラ部分)のグリップ具合が細く感じていた。 ②アルカンターラ部分が経年変化で汚れたり痛んだりするのが心配していた。 それらの懸念が解消したと感じています。 他にもセパレートのステアリングカバーはありますが、探していたガングリップが見つかり。しかもアルカンターラ調なので馴染みも良いと思います。 サイズが合わない時は交換も可ということで安心してSサイズの黒を購入しました。内側加工なしでピッタリです。 ダークグレーだったら、もっと色合いも一体感があったのかもしれません。

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