2007年式のハロゲンプロジェクター車に装着です。これまで極力切る等の加工を伴う作業を避けて来ましたが、明るさにやや満足できたフィリップスのハロゲン球、X-treamVision G-forceも毎日使用する条件下では半年で切れてしまい、思い切ってHID化に踏み切りました。 要約すると、点灯時のパワーが掛かっている時や受信状態が良くない時に多少のAMラジオノイズ(チュイーン音)を発生させるものの、発光点も正確で概ね満足です。耐久性については未知です。 以下、詳細です。 カットするのはバルブ裏の防水カバーにグロメット付き配線を通す為Φ26の穴を開けるだけですが、それ以上にバラストの固定場所を探し取り付けする事に時間を要しました。中々良い場所は無いものです。 車載の前に点灯試験をしますが、これは何の問題も無くクリアしました。取り付けの段になって、ヘッドライト周りの狭さに閉口しながらボディアース部のネジにステー共締めで固定しようとするも付属ステーのヘニャヘニャな薄さに驚きました。付属品はぶら下げるのには辛うじて耐えるかもしれませんが厚手のアルミホイルかと思う柔らかさですので、購入する方は自分のクルマの取り付け位置を熟考した上でしっかりしたモノを別に購入しなければいけません。 私は35Wを購入したので純正カプラーに噛ませるだけのリレーレス接続にしました。ライトオンすると、ほぼフル発光に達するのに5-10秒掛かります。この年代のスバル車なのでリフレクターの劣化等出ているかもしれませんが、ハロゲンと比較しても“目の醒めるような明るさ！”というのはありません。ヘッドライトには実用性しか求めていないので最も低い4300kを選びましたが、それでも白すぎる位です。それでも視認性は上がっているので、きっと十分に明るくなっているのでしょうが、もっとハロゲン色に近かったらどれ程良かったかと思います。3500-3800k辺りが有ったらバルブだけ買い替えたい位です。 左右で僅かな色味の違いはありますが、十分許容範囲と思います。箱には「2500時間を超える寿命」と印刷されています、私の使い方であれば3年以上はいける計算ですが、耐久性についてはこれからです。他社よりも少々高いものを敢えて購入したので期待しています。 追記: ラジオノイズはバラストをアルミ箔でクルッと包んでほぼ解決です。

使っていたバッテリーが古くなり、すぐにパワーが無くなり使えなくなったので今回こちらを購入したのですが、 実際どのくらいの時間使えるのかはまだわかりませんが、しっかりと装着でき、パワフルに回転します。 タイヤ交換の時に使おうと思っているので楽しみです。

組み立ては大人2人でできました。 色合いも良く、娘3人もとても気に入ったようで、自分の陣地にぬいぐるみを置いたりと、楽しんでいます。

比較的小さく目立たないデザインなのが嬉しい。取り付けもシンプルで簡単です。泡立ちも良く水もたくさんペットポトルに溜まっていきます。しかし、効果が本当にあるのかは謎です、、、笑

1円だったのでお試しに買ってみました。最初は硬くて動かなかだのですが、いじっているうちに今度は少し柔らかすぎかなというくらい動くようになりました。予想以上に使い勝手はよく、車のエアコンの出口に固定するのはとてもよくできている。

G●のインディゴカットソージョガーパンツが良かったので、カラーラインナップのないブラックを購入。G●の140と比べるとこちらはかなり大きめでした。生地は厚めです。届いた翌日に履かせたのですが、初夏の陽気が続いていたので暑そうでした。デザインやワンポイントのタグなどオシャレだと思います。

設営と撤収はケシュアのポップアップテントよりはもちろん手間が掛かりました。室内はコットを二つ置いて荷物が余裕で置けます。 遮光性は抜群でした。下側のベンチレーションを開けていたので朝がきたのがわかりました。日中でも暗いので、ランタン等は必須です。 夜雨が降ったのですが、撥水性は問題無かったです。設営時は日が照っていて中は暑かったです。このときは前後共メッシュにしていました。もう30センチメッシュだったら違うと思います。 標高が割と高めのキャンプ場で使いましたので、前後は締め切っても夜間は問題なくすごせました。

両面テープとしては良いですが、ナノテープ遊びで使うにはちょっと難しく、、、厚さがないので、形を維持できなくてスクイーズ作りには向いてなかったように思います。私の力量も足りなかったとは思いますが。