【ＨＫＳホームページ】⇒https://www.hks-power.co.jp/product/turbo/actuator/index.html

【エンジン型式】EJ２０７（TURBO)【コードNo.】１１００４−AF０１４

メーカー在庫ありの場合の発送予定日は１日〜５日営業日です。【HKS GT III-RS】◆昨今の高効率エンジン向け最新ターボ技術を投入したMHI社製CHRAと、永年のチューニングターボ開発により培われたノウハウを余すことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの組み合わせにより生まれた「GT IIIタービン」。◆高レスポンス・高出力を狙ったタービンにはつきもののサージングもほとんど発生せず、セッティング自由度の高い、扱いやすいものに仕上がりました。

nbsp; nbsp;

【発送方法】

【納期について】※お問い合わせください。メーカー在庫ありの場合の発送予定日は１日〜５日営業日です。nbsp;

【定価(税別)】２９８０００円

【HKS】GTIII-RS SPORTS TURBINE KIT インプレッサ GDB [適合情報]【自動車メーカー】スバル【車種】インプレッサ【年式】０２/１１〜０７/０６【車両型式】GＤＢ 【エンジン型式】EJ２０７（TURBO)【コードNo.】１１００４−AF０１４【備考】※年改C-G【定価(税別)】２９８０００円

※個人様宅へ発送の場合送料は落札者様のご負担になります。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;

nbsp; [nbsp;沖縄 ] 2440円 (ゆうパック対応)nbsp;nbsp;

【備考】※年改C-G

≪ヤフーショッピング及びヤフオクでのご注意≫※一部の商品において（商品によっては数か月）お待たせする場合もございますので、nbsp; nbsp;お急ぎの時はご購入前に質問から納期確認をお願いします。※メーカー発注後のキャンセルは一切お受けできません。※発送完了後の商品の返品、交換は一切お受けできません事をご了承下さい。【営業時間】平日11:00~ 17:00 ・土曜日11：00~16：00 【定休日】日・祝祭日

※自動車整備工場様へnbsp;メーカー様から直送の場合（本州・四国・九州・北海道は送料無料です）※個人様宅・沖縄・離島は発送不可

[適合情報]【自動車メーカー】スバル【車種】インプレッサ【年式】０２/１１〜０７/０６【車両型式】GＤＢnbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;

【個人様宅へ宅配便での送料(税込)】nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; nbsp;nbsp;[北海道] 2280円 (北海道) nbsp;nbsp;[北東北] 1880円 (青森、岩手、秋田)nbsp;nbsp;[南東北] 1840円 (山形、宮城、福島)nbsp;nbsp;[ 関東 ] 1700円 (東京、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、神奈川、山梨)nbsp;nbsp;[ 信越 ] 1700円 (新潟、長野)nbsp;nbsp;[ 東海 ] 1580円 (静岡、愛知、岐阜、三重)nbsp;nbsp;[ 北陸 ] 1580円 (富山、石川、福井)nbsp;nbsp;[ 関西 ] 1580円 (大阪、滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山)nbsp;nbsp;[ 中国 ] 1580円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)nbsp;nbsp;[ 四国 ] 1660円 (香川、徳島、愛媛、高知)nbsp;nbsp;[ 九州 ] 1700円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)

【製品紹介】⇒http://www.hks-power.co.jp/product_db/turbo/db/17923 nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;