@カワサキバイク最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max RS-PROエンジンパワー&トルク*燃費向上

@カワサキバイク最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max

¥16500 ¥13200 (税込) 送料込み

商品の説明

@カワサキバイク最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max RS-PROエンジンパワー&トルク*燃費向上

ノイズ吸収回路1 特殊コアー 1×2(計2個 2ポイントインサート)

街乗り〜高速走行での燃費向上

*信頼性の高いmade in Japan *アーシング革命シリーズ等 弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。

ケーブル長 プラス/マイナス各:約40cm

ウルトラC-MAX/RS-PROは●街乗り〜高速走行での燃費向上(燃費アップ)●全域でのトルク向上(トルクアップ)●全域でのパワー向上(パワーアップ)●アイドリングの安定●アクセルレスポンスの向上●スムーズなエンジンスタート●オートマチック車の変速ショック減少●ヘッドライトの照度アップ●バッテリーレスに最適●バッテリーへの負担軽減で延命●新旧国産バイクに最適●装着も簡単!素人の方でも数分で装着完了●高品質の日本製 メーカー保証あり●本機は12Vバッテリー搭載の全車両対応の汎用品

ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線:8G/耐熱106℃

●コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC (2660000μF)を採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 ●車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路 によって、強力に吸収及び除去します。 ●大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。*容量は約2.7Fと既存コンデンサー系チューン製品の約400倍以上* ●ケーブルには高級パワー クリアーケーブル 8G を採用しました。 ■装着は ●装着はは簡単で、バッテリー端子への接続だけ、装着時間は5分程度です。 注:バッテリープラス接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。 ●装着後のメンテナンスもほとんど必要有りません。 ●寿命は8年以上のロングライフです。 ●本機は全ての12V車輌(四輪/二輪車)に対応します。 ■保護回路は 手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用 一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。 ■ウルトラC-Max/RS-PRO 仕様 使用コンデンサー EDLCキャパシター 2.66F16V 電解コンデンサ1:2200μF 2個 電解コンデンサ2:1000μF 2個 電解コンデンサ3:470μF 2個 

●燃費・トルク向上効果が期待出来ます●●バッテリー強化力が凄い高速EDLC2.66F搭載●●ノイズ吸収効果が凄い特殊コア搭載●●高品質と高いコスパをご提供いたします●●装着も簡単!素人の方でも数分で装着完了●●ウルトラC-MAX/RS-PROは汎用品です●●タイトル記載の車種は検索用です●■ウルトラC-MAXシリーズフラッグシップ■       ウルトラC-MAX/RS-PRO

■ウルトラC-Max/RS-PRO 特徴

全域でのトルク・パワーの向上

ヘッドライトの照度アップ

■ウルトラC-Max/RS-PRO 詳細は★

品質と性能で貴方のバイクに貢献 トルク&パワー向上と燃費向上ピューマ独自の多彩な回路搭載 *コンデンサ回路に高速EDLC2.7Fを採用 *ノイズ吸収回路に異なら4回路採用 参考品(ウルトラC-MAX/RS)通常販売価格¥44,000-

アイドリングの安定

サイズ W65mm×H35mm×D100mm(突起物は含まず)

■装着の効果は

付属品 6mm平ワッシャー 2枚  取り説

本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。

アクセルレスポンスの向上

バッテリーレスに最適

ノイズ吸収回路4 コンデンサーによる超高電圧吸収回路

ケース 難燃性樹脂使用

スムーズなエンジンスタート

接続端子サイズ 端子 錫メッキ (6mm〜8mmネジ対応)

オートマチック車の変速ショック減少

バッテリーへの負担軽減

ノイズ吸収回路3 ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路

ノイズ吸収回路2 フイルム・メタライズ系コンデンサ

*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 *最新EDLC容量は約2.7F(2660000μF)の大容量を採用しました。(現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約300〜700倍の大容量) 4系統の回路で車輌(電装系等)から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費:エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

重量 約200g

保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ(ヒューズ交換不要)

■ウルトラC-Max/RSーPROは *対応車輌 国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌) *ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。 *保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。

価格はウルトラC-Max/RS-PRO 1台の価格です。

商品の情報

kaikandeokashiku.teacream.net安心への取り組み

お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

0000ZG6L

本人確認済

スピード発送

この出品者は平均24時間以内に発送しています

コメント (26)

jjjj05YR

yoshi_pi

1000円OFFクーポンが適用されたため、とってもお得に購入できました。 値上げばかりで大変だけど、買わない選択肢はないので、家まで届けてくれるネット購入、凄く助かります。

ゆう0801270

いつもお世話になります。 腎臓も悪くなったゆうちゃんが唯一食べてくれる療法食です。あと一個になって注文してもすぐ届けていただいてありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。

stuanmnay*

●黒丸はマイナスに思ったこと。 ◎2重丸は良いと思ったこと。 ◎睡蓮、時期が時期なのでツボミもないものが来るかと思ったけど葉も立派、ツボミひとつ、そしてなんとお花がひとつ! 儚い薄紫ブルーでなんともいえない美しさが。感動。 ◎オールインワンパッケージでありあれが無いこれが無いとならない。(メダカを飼いたい方はメダカが必要ですが。) ○ビオ用水草が3ポット(前中後景各1)入ってるのがとても良い。季節を考えると状態もとても良かった。 ※ただし好みのものが来るとは限らない。 ◎鉢が予想してたよりも少し大きくて作業がしやすかった。 ●説明書が、これについてではなくて生体や水草や土なんかを買った人みんなに使えるひと言メモ的な紙は入ってましたが、この商品に関して土をどうするかなど書いたものは入ってなかったので苦戦しました。 ネットで調べて粘土状にしたけど水がいつまで経っても泥水のままなので土を入れたら崩したり練ったりしないで水入れたほうがいいのかも。 ●あぜなみ?(波板の柔らかいやつ)を広くしすぎて土の高さが全然足りなくなったのであぜなみは省スペースにして水草を置く場所のカサあげすることをオススメします。 ●約六千円で購入しましたが翌日1000円以上下がってました。 Yahoo!ショップもauペイマーケットも1000円以上下がった価格になってました。 この商品は入る水草によって時価なのかもしれませんので注意。 総じて睡蓮と水草の状態も良く、メダカ付きではないのにメダカの餌(試供品くらいの量)もカルキ抜きまでついてて本当によく考えられているセットだと思いました!! ずっと泥水なので睡蓮の根元に光が当たらないのが不安ですが試行錯誤してお水をキレイにして自家繁殖のめだかちゃんたちを入れようと思います。 たぶん睡蓮違いでリピすると思います。 211165-20221109-0555010705

ももせんゆずこ

紅八朔が好きなので今まで色んなショップで購入しましたが、こちらの紅八朔が1番でした! ちょっと訳ありとありますが、どれが訳ありと思うほど綺麗で大きい八朔が入り、10キロは多いかと注文のときに迷いましたが、購入して正解!あっという間になくなりそうです。 同じく紅八朔が好きな実家にも追加購入し送りました。また是非購入したいです。

H∧L0948

スターウォーズ大ファンの方へ還暦祝いに差し上げました。 ダースベイダー卿がもう少し大きかったら良かったなぁ…。 と、私の希望ですが。 マットな仕上がり感は好きです! 使用していないので、使用感は分かりませんが、気に入ってくれていました! ギフト用の対応も良かったです。

@カワサキバイク最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max RS-PROエンジンパワー&トルク*燃費向上

2021特集 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク 燃費向

2021特集 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク 燃費向

2021特集 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク 燃費向

2021特集 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク 燃費向

55%以上節約 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク  燃費向

55%以上節約 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク 燃費向

55%以上節約 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク  燃費向

55%以上節約 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク 燃費向

55%以上節約 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク  燃費向

55%以上節約 @ダイハツに最適 電源強化力が凄い 特殊コア 最新高速EDLC1.33F搭載 ウルトラC-Max E-PROでエンジンパワー トルク 燃費向

この商品を見ている人におすすめ

ホーム > @カワサキバイク最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max RS-PROエンジンパワー&トルク*燃費向上