GReddy ターボチャージャー TD-06SH 20G アクチュエーター無 [11500185]
商品の説明
GReddy ターボチャージャー TD-06SH 20G アクチュエーター無 [11500185]
ターボチャージャーが過給するメカニズムと特徴
高効率を追求したコンプレッサー&タービンのハウジング&ホイール
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フローティングメタルの優位性
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ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。メーカーホームページ
ター ボチャージャーはエンジンから排気ガスが排出さ れるときの“圧力”を利用してタービンホイールを回転させ、同一軸上に取り付けられたコンプレッサーホイールが一緒に回転することで過給を行ないます。
【納期確認をお願いします】この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。【商品コード】11500185【仕様】タイプ: TD-06SHコンプレッサーホイール: 20GEXハウジング(cm2): 8アクチュエーター: 無※画像は参考画像です
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。 ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。 チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。 ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
・送料は商品によって違いますので商品ご説明欄に記載しております。
ターボチャージャーが実際に使用される温度になっ たとき、点で支えているとはいえ金属同士が接している軸受け方式と、金属が一切接しない流体軸受けのどちらの抵抗が少ないでしょうか。また流体軸受けは ボールベアリングのように冷却水の循環が必要ない点からも、メタルまわりでの摩擦熱が発生していないことがお判り頂けるでしょう。
備考 ー
これこそトラストが最も得意とする“ハイブリッドタービン”です。 タービンホイールとコンプレッサーホイールの回転バランスを考え、可能な限り高効率なサイズ、形状、枚数をセレクト。さらにこれらの特性に合うハウジング を組み合わせて作られた“少ない排気量でも高い出力を得られる超高性能タービン”がGReddyターボチャージャーの特徴です。
海外への発送の場合はお届け先、商品の重量・形状により送料が大きく異なりますのでお問い合わせ下さい。
GReddy ターボチャージャーはフローティングメ タルにこだわります。なぜなら“実際に使用している時”に最も抵抗の少ない軸受け方式だからです。
フローティングメタルを分解してみると、金属同士が接す る形で見えてしまうために摩擦抵抗の高いメタルとして思われがちです。
早い話しがターボチャージャーが冷えている状態でコンプレッサーホイールを回 転させて回転の重さを比べても、フローティングメタルの性能が出ていないところで比較していると言えば判りやすいでしょうか。ターボチャージャーは実際に 使用しているときの性能が大切であって、エンジンが止まっている時の性能比較はあまり意味を持ちません。
またターボチャージャーが冷めた状態でコンプレッサーホイールを手でまわした時の感 触も、ボールベアリング方式よりも重く感じることでしょう。それでもなぜフローティングメタルが優れているのでしょうか…答えは“エンジンオイル”の存在 があるからです。
▼店休日について
本店営業部(店番001) 普通 3122407 ビゴラス ヒロカワシンイチ
記号17410 番号61858451 廣川 慎一(ヒロカワ シンイチ)
つまりメタルを分解したときには、最も重 要である“エンジンオイル”を抜いて作業を行なうため、最も重要なデバイスを見落としているといっても過言ではありません。実際に使用しているときは、メ タルと軸の間はオイルで満たされていて、金属同士は一切触れていないのです。
GReddyターボチャージャーの特徴
お問い合わせにつきましてはお問い合わせフォーム
nbsp;メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958
ターボチャージャーが実際に使用される温度域での性能や利便性を追求していくと、流体軸受けのフローティングメタルに行き着くのです。
仕様 タイプ: TD-06SHコンプレッサーホイール: 20GEXハウジング(cm2): 8アクチュエーター: 無
商品名 GReddy ターボチャージャー
お支払いについては下記の通りです。 お振込時に発生する手数料につきましてはお客様のご負担でお願いします。 ※ご注文後1週間以内にご入金がない場合は一旦キャンセルとさせていただきます。(納期がかかる商品は商品入荷連絡後)
こ のためタービンホイールを小さくすれば少ない排気量のエンジンでも低回転からタービンが回転し、少ない排気量のままタービンホイールを大きくすると、排気 ガスの圧力が高くなる高回転まではタービンが回転しないことになります。
からお願いいたします。hiro@pht.jp 【商品の適合がわからない】【注文方法がわからない】【納期確認したい】【見積もり依頼】【こんな商品を探してほしい】等は、お気軽に当店に問い合わせ下さい。メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958
重要事項 この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) ご注文際は必ず納期確認の上、ご購入をお願いします。
商品コード 11500185
土日・祭日・年末年始・お盆期間 営業時間 10:00~17:00 メール・FAXは24時間受付 少人数で営業しておりますのでお電話に出れない場合がございますのでできるだけメール・FAXにてご連絡をお願いします。
“タービンホイールのサイズや形状”と“排気ガス圧力”の関係がエンジン特性を左 右するといってもいいでしょう。また、ターボチャージャーの原理が判ってくると「タービンホイールを小さいまま、コンプレッサーホイールを大きくすれば、 小さい排気量のエンジンでも、高い過給圧が得られるのではないか」と考えるでしょう。
エンジンを始動して油圧がかかり、エンジンオイルが温まった状態になると、オイルに覆われる形で軸がメタルの中央に浮いた状態となりま す。これがオイルのみで軸を支える“流体軸受け方式”。フローティング=浮いている、メタルと言われる由縁です。
製造メーカー TRUST/トラスト
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出品者
jjjjiWF2
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コメント (5)
xxxxzUBP
たぬこ4922
まとめ買いすると、安くなるのですが、自分で自宅まで運ぶとなると大変です。ネットで依頼すると都合のいい日に自宅まで送ってくれて便利です。
Goo&Qoo
装着ビフォーアフターをYouTubeで見て購入することにしました。まだ未装着ですが、車に時間をかけられる日に装着してみようと思っています。装着後が楽しみです。
harさん
インソールだけ傷んだため、中敷を交換しました。いつも破れる部分にストレスがかっていましたが、こちらは逆に盛り上がっていて良いです、わ
sacさん
25kgのラブラドール雌。リニューアル前のものがあったので、ヒート時用にLLサイズを洗い替えで購入しました。柔らかい生地で伸縮性が良く、マジックテープで着脱もしやすく、同メーカーのマナーパッドと合わせて使っています。内側は汚れが簡単に落ちる素材ですが、外側はタオル地?で見た目がよいですが、汚れが滲み出ると落ちにくいです。(パッドの上に折り畳んだトイレットペーパーを挟んで装着すると、格段に他が汚れなくなりました)。サイズはジャストで、フィットしているのに手を差し込むとキツくない感じです。うちの子は特に嫌がって外そうとしたりしません。総合的に満足しています。
hirさん
消防設備の点検業務をしています。設備の更新時期をむかえており年度末と言ううこともあり資材の手配が急務でしたがショップの対応がとても早く修繕作業ができました。
tfwさん
子供用におしゃれなハンコを探していました。 印影も確認できてありがたかったです。 子供も綺麗と嬉しがっていました。 ありがとうございました。
GReddy ターボチャージャー TD-06SH 20G アクチュエーター無 [11500185]
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