生後2ヵ月の娘に購入しました。 少し遊べたらいいかなーくらいの気持ちで購入したのですが、けっこう夢中になって遊んでます。初めは片手で触るだけでしたが、だんだん回せるようになり、今は両手で回して遊んでます。 色が赤・青・黄色で、蝶々とお花のシンプルなデザインであるところも気に入ってます。 購入して本当に良かったです。

お手頃価格で色やサイズ仕上がりは気に入ったのですが、ネジ部分に２つ不良品がありました。１つはネジのてっぺんのプラス穴がほとんど開いてなくてネジ回しが入らないので、途中までしか入っていない状態です。もう１つはパイプ部分のネジ穴が１つだけきつすぎてなかなか入らなくて、力いっぱいネジ回しを回し苦労して組み立てました。返品しようかと思ったほどです。

購入手配後、５日後に届いた。梱包状態は、大きめダンボールに緩衝材３個詰めて入っていた。 商品の箱はラッピングされておらず、同梱の保証書には、販売店の記入等はされていなかった。 端子締結用のネジ・ナット・ワッシャーは本体とは別に袋に入っていた。 そこそこ大きな箱（A4サイズ感）であったのだが、【無料雑誌付き】となっていたが、同梱されていなかった。 原付スクータージョグZR用として購入。 現状品をマイナス端子→プラス端子の順に取外し、本品と入替えプラス端子→マイナス端子の順に付属品の ネジ・ナット・ワッシャーにて締結しようとしたが、ナットが存外、落し易く注意が必要。（落下したナットを拾うため、本体バッテリーを取外す手間が増えてしまった。） 補充電はせずに交換することとした。（通勤使用のスクーターへの交換作業をしたため、平日作業となり、 時間的余裕も無かったので補充電は諦めたが、可能であれば、補充電できればより良いと思う。取説によれば補充電の目安としてスイッチOFF状態でバッテリー端子電圧がDC１２．４V以下となった場合すすめている。装着使用数日後測定したところ、DC１３．１１Vとなっていた。） スクーター取説によれば、バッテーリー交換後は、メインスイッチの入り切りを３回行った後に始動操作 と記載があったのでそれに順じた。 付属の取説の記載では、バッテリーへの負担を軽減するためらしいが、交換直後のセルスタートは避け、 キックスタートを推奨していたのでそれに順じた。 数分間暖機運転後、エンジン停止した。 （準備・交換・動作確認・片付けまで所要時間３０分程度。） 翌日の朝も念のため、キックスタートし、帰り道にセルスタートにてエンジン始動。 軽やか回転が始まったような気がする。 通勤利用距離が片道４Km・時間にして１０分程度で短いため、バイク屋さんにもエンジン・バッテリーにはマイナス要因となると言われていたので、新車より４年バッテリー寿命は仕方無いかと思った。 ２年保証のこのジェルタイプのバッテリーが、純正ユアサバッテリー以上長持ちするか、期待している。 満足度はこの２年保証の期待を込めての評価値。

競泳用だからなのか、受フックが小さい。1か所は口が開いてない状態まで縫い込んである。中国製を購入した事はあるけど、こんな事は初めて。

本当に繊細な作りになっていて使うのに緊張しましたが、実際はよく伸びて子供の髪に使いやすいです！ ひっかかりやすいので、飾りのついたゴムと一緒に使わない方が良さそうです。

大きさがちょうどよく適度に曲がるのでクリームがすくいやすいです。使い捨てとありますがわりと丈夫に作られているのでしばらく使えそうです。ありがとうございました。