TRUSCO(トラスコ) ピットレスローリフト 1000kg 電動式 1450X800 FLC100-814≪お取寄商品≫

TRUSCO(トラスコ) ピットレスローリフト 1000kg 電動式 1450X800

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商品の説明

TRUSCO(トラスコ) ピットレスローリフト 1000kg 電動式 1450X800 FLC100-814≪お取寄商品≫

上昇時間(秒)50Hz:36●

高圧ホース:2m●

最大使用頻度を超えるご使用は故障の原因となります。●

運搬車がそのまま乗り入れもでき、作業の省力化に役立ちます。●

車上渡しのため、お客様での荷降ろしが必要です。●

若干の沈み込みは発生します。●

確認事項

型番:FLC100814商品コード ●

この商品はご注文後にお取り寄せを致します。この為、発送まで数日お時間かかる場合がございます。また [ 別途送料 ] が掛かる場合がございますので、ご発注前にお問合せをお願い致します。

ピットが掘れない2階フロアーでも、台車の昇降に利用できます。●

昇降方式:電動油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)●

ユニット:別置式●

上昇時間(秒)60Hz:30●

昇/降時間(秒):50Hz/60Hz●

操作方法:フットスイッチ(コード長さ:2m)●

テーブル寸法(mm)幅×長さ:800×1450●

電源:三相200V●

ジャバラ:ポリエステル地にアクリル樹脂コーティング(防水仕様ではありません)重量 240kg注意事項 ●

最大使用頻度:15回/時間●

ジャバラの後付けはできません。生産国 日本型番 ●

テーブルの裏に安全スイッチが付いています。仕様 ●

写真は代表画像です。この為、実際の商品とは異なる場合がございます。仕様、商品名、型番をご確認の上、ご購入をお願い致します。

商品コード:8564264 ※お問い合わせの際はこちらの商品コードをお伝えください

品質保証期限:1年用途 ●

均等荷重(kg):1000●

ワークの移載時の許容荷重は均等荷重の本体写真の失印[[1]]1/4[[2]]1/2に設定してください。●

ご購入前に必ずご確認ください

超低床式電動油圧テーブルリフトです。●

モーター出力(kW):1.13●

キャスター付網パレットや台車などの昇降に。材質・仕上げ ●

特長 ●

ストローク(mm):764●

使用頻度:上下動10回/h●

在庫状況に応じて、発送までに日数がかかる場合がございます。その場合、ご注文をいただいた後メールにてご連絡いたします。

テーブル高さ(mm):86〜850●

【仕様】●均等荷重(kg):1000●テーブル高さ(mm):86〜850●昇降方式:電動油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)●上昇時間(秒)50Hz:36●上昇時間(秒)60Hz:30●モーター出力(kW):1.13●ストローク(mm):764●ユニット:別置式●操作方法:フットスイッチ(コード長さ:2m)●電源:三相200V●テーブル寸法(mm)幅×長さ:800×1450●昇/降時間(秒):50Hz/60Hz●高圧ホース:2m●電源コード長さ:4m●最大使用頻度:15回/時間●使用頻度:上下動10回/h●品質保証期限:1年【型番】FLC100-814 / FLC100814【商品コード】8564264※お問い合わせの際はこちらの商品コードをお伝えください

電源コード長さ:4m●

商品の情報

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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます

出品者

XXXXWgSl

本人確認済

スピード発送

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コメント (18)

IIIIzoKV

koma55193

今まで長年パイプ枕を使用してきましたが、体調に寄りその都度高さが合わなくて難儀していましたが、この枕に出会えて、本当に良かったです。最初少し低く感じたため付属のスペーサーを入れたところ、なんとどの位置で寝ても首に負担のない良い枕です。

ァミカル

2本目が欲しくて、探しましたが以前買った店舗に無くて、注文しました。 取り寄せの為か日にち指定が出来なく、更に発送メールは無く、佐川急便さんに3度配達して貰いました。昼の不在時、夕方の帰宅前、不在票を見て翌日指定しましたが、当日の夜に他の住戸の“ついで”に再配達。 安い為、色々な手間を省いているのかな〜と思いました。 品物は良かったです。

nrjさん

毎年 自宅の家庭菜園で小梅を4Kgほど採り塩漬けをしその後軽く塩もみをした、シソ葉を加えて小梅の塩漬けを作っていますが、赤梅酢、もみしそとも、量的不足で購入リピータですが、我が家のもみシソ漬けよりは少し軟らかく感じます、これは良く漬かっているのか、良く塩もみされていることと思います。そのため一夜漬けや浅漬けの時は最初に混ぜて漬けず、食前の盛り付け時に合わせると良好です。塩分は鹹めです。

claさん

平成28年式のDBA-253946Cに使用しました。現状でVARTAの純正品番で A 004 541 86 01 が付いていて半月ほど放置して始動すると始動性が悪かったので 費用を抑える意味で当製品に交換しました。適合性ですが性能の目安になるCCAの数値 ですが純正VARTAが760Aで当製品はSAE数値ですが770Aになっています。 端子の大きさや向きも適合で希硫酸の蒸発気体を放出するチューブの取付位置も合致しています。 本当に使い始めの使い始めなので長期のインプには成りませんが冷間時の始動性は 極めて良くなりました。 記事の訂正です。2019年8月末に電圧低下の症状が発生して使用を中断しました。 前回、当方の過失でバッテリー不良を疑い商品の交換をお願いした際に ”アイドリングストップ機構”付きの車には不適合ですのでと追加で警告を販売店様より 頂いていましたが私が”大丈夫”だろうと無視して使用したのが原因です。 GLC250には電力的に厳しい様でエンジン始動時にバッテリーの警告が メーター内パネルに表示されて、その後に始動不能に陥りブースターケーブル接続で 再復帰しました。尚、販売店様側には何も問題も過失も有りません。

snpさん

ホームセンターと値段差をみて、こちらで購入しました。使用後のお手入れを考えて、事前に汚れの付き方を減らす方法を模索しつつ、使用については便利なので重宝しています。

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