マパール: ハイ・トルク・チャックHTC BT40 二面拘束スリムタイプ HTC-JD-FC040-10-120-3-0-A

マパール:

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商品の説明

大分類：工作機工具中分類：ツーリング・治工具小分類：ツーリング工具原産国：ドイツ-販売単位-1個-特徴-●３Ｄプリンター（メタルパウダー）による、革新的な積層造形法を採用しています。●あらゆる精密加工及びスリム形状につき、焼きばめチャックに代わる用途が可能です。●従来ハイドロチャックに比べ油圧のクランプポイントを限りなく上部へ設計しているため、同軸度と把持力がアップします。●優れた振れ精度と制振機能が、工具の寿命延長と加工精度向上を実現します。●先端３°テーパーでありながら、焼きばめに匹敵する先細形状を実現します。（３先端口元径１０mm）●フラット部がある工具シャンクにも対応、また空締めが故障の原因ともなりません。●ストッパー機能によりトルクレンチは不要です。-用途-●ドリル、リーマ、エンドミル加工に。-仕様-●シャンク：BT40●把握径(mm)：10●首下長(mm)：120●首下径(mm)：16●刃具調整量(mm)：10●BTシャンク(二面拘束)タイプ●4d先端芯振れ精度：3μm以内●センタースルー標準仕様【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお

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商品の情報

カテゴリー
1. 住宅設備
2. 屋外照明
ブランドマパール:
商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域神奈川県
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出品者

mmmmE7sK

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コメント (5)

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PARA MEDIC

高品質で定評のある3Mのラッピングシート。今回は三菱エクリプスクロスのリヤアンダーガード(?)の張り替えに「シャドーブラック」を使ってみた。前回のカーボン(シルバー)だと柄が埋もれていたが、今回のシャドーブラックだといい感じに目立つのがいい。車種もSUVなので少しはワイルド感が出たかと思う。

snowlets2014

ドライのアスファルト路面ではロードノイズは少なく、転がり感も良いので、燃費良さそうマイナス6度の圧雪路では、思ったよりもしっかり食いつく感じ。空気圧を転がり重視で300Kpaにしてある状態で群馬県の赤城山を難なく登り山頂へ。勾配が８％〜１０％程度のコーナー区間ではやや前輪が空転気味になるが、アクセルコントロールでグリップを回復するので扱いには困らない。15年前のダンロップDS-1を１６０Kpaでセッティングした時はもっとイージーだったので、ESSN-1も１６０Kpaで試せば印象はがらっと変わると思う。車は前輪駆動のマニュアル車で、トラクションコントロールとか横滑り防止機能とか一切ない車なので、タイヤの素性がダイレクトに分かる車ではある。日本メーカーブランドであれば39,000円のところ16,000円＋送料4,000円と半額でこの性能なら問題無いのでは？と思えます。少なくとも夏タイヤとは次元が違う氷雪性能なので、保険と思えば安いものですよね。

seiseisei0325

暑い季節にサラサラ素材が有り難く、リピート購入いたしました。薄い生地ですが、それが夏にぴったりです。もうひとつ大きなサイズをぜひ作っていただきたいです。よろしくお願いいたします。

schwarze_sonne

スタッフの対応も大変迅速丁寧で安心してお買い物ができました。お品物もとても素晴らしくプレゼントと自分ように購入しました。大切に使わせていただきます。

bykさん

やはりプライマー噴いてからだと多少の傷の凹凸がなくなり良いですね上物明るくしたい場合は白塗ってからかプライマーでも白あったような？

h_iさん

TSR3 16.5°のシャフト交換用として購入しました。装着感、ヘッドへの脱着も問題なく使用できました。ありがとうございました。

マパール: ハイ・トルク・チャックHTC BT40 二面拘束スリムタイプ HTC-JD-FC040-10-120-3-0-A