@BMWバイクに最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max RS-PROエンジンパワー&トルク*燃費向上
@BMWバイクに最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max
商品の説明
@BMWバイクに最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max RS-PROエンジンパワー&トルク*燃費向上
バッテリーレスに最適
付属品 6mm平ワッシャー 2枚 取り説
ノイズ吸収回路4 コンデンサーによる超高電圧吸収回路
●コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC (2660000μF)を採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 ●車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路 によって、強力に吸収及び除去します。 ●大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。*容量は約2.7Fと既存コンデンサー系チューン製品の約400倍以上* ●ケーブルには高級パワー クリアーケーブル 8G を採用しました。 ■装着は ●装着はは簡単で、バッテリー端子への接続だけ、装着時間は5分程度です。 注:バッテリープラス接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。 ●装着後のメンテナンスもほとんど必要有りません。 ●寿命は8年以上のロングライフです。 ●本機は全ての12V車輌(四輪/二輪車)に対応します。 ■保護回路は 手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用 一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。 ■ウルトラC-Max/RS-PRO 仕様 使用コンデンサー EDLCキャパシター 2.66F16V 電解コンデンサ1:2200μF 2個 電解コンデンサ2:1000μF 2個 電解コンデンサ3:470μF 2個
ケーブル長 プラス/マイナス各:約40cm
オートマチック車の変速ショック減少
サイズ W65mm×H35mm×D100mm(突起物は含まず)
■ウルトラC-Max/RS-PRO 特徴
重量 約200g
接続端子サイズ 端子 錫メッキ (6mm〜8mmネジ対応)
品質と性能で貴方のバイクに貢献 トルク&パワー向上と燃費向上ピューマ独自の多彩な回路搭載 *コンデンサ回路に高速EDLC2.7Fを採用 *ノイズ吸収回路に異なら4回路採用 参考品(ウルトラC-MAX/RS)通常販売価格¥44,000-
アイドリングの安定
保護回路 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ(ヒューズ交換不要)
ウルトラC-MAX/RS-PROは●街乗り〜高速走行での燃費向上(燃費アップ)●全域でのトルク向上(トルクアップ)●全域でのパワー向上(パワーアップ)●アイドリングの安定●アクセルレスポンスの向上●スムーズなエンジンスタート●オートマチック車の変速ショック減少●ヘッドライトの照度アップ●バッテリーレスに最適●バッテリーへの負担軽減で延命●新旧輸入バイクに最適●装着も簡単!素人の方でも数分で装着完了●高品質の日本製 メーカー保証あり●本機は12Vバッテリー搭載の全車両対応の汎用品
ノイズ吸収回路3 ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
*信頼性の高いmade in Japan *アーシング革命シリーズ等 弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。
■ウルトラC-Max/RS-PRO 詳細は★
ノイズ吸収回路1 特殊コアー 1×2(計2個 2ポイントインサート)
●燃費・トルク向上効果が期待出来ます●●バッテリー強化力が凄い高速EDLC2.66F搭載●●ノイズ吸収効果が凄い特殊コア搭載●●高品質と高いコスパをご提供いたします●●装着も簡単!素人の方でも数分で装着完了●●ウルトラC-MAX/RS-PROは汎用品です●●タイトル記載の車種は検索用です●■ウルトラC-MAXシリーズフラッグシップ■ ウルトラC-MAX/RS-PRO
本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。
ヘッドライトの照度アップ
街乗り〜高速走行での燃費向上
■装着の効果は
ケース 難燃性樹脂使用
アクセルレスポンスの向上
全域でのトルク・パワーの向上
ノイズ吸収回路2 フイルム・メタライズ系コンデンサ
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線:8G/耐熱106℃
スムーズなエンジンスタート
バッテリーへの負担軽減
価格はウルトラC-Max/RS-PRO 1台の価格です。
*心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。 *最新EDLC容量は約2.7F(2660000μF)の大容量を採用しました。(現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約300〜700倍の大容量) 4系統の回路で車輌(電装系等)から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した電圧を供給することで燃費:エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。
■ウルトラC-Max/RSーPROは *対応車輌 国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌) *ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。 *保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
商品の情報
- カテゴリー
- ブランド@BMWバイクに最適■4262倍の電源強化力が凄*特殊コア 最新EDLC2.7F搭載*ウルトラC-Max
- 商品の状態目立った傷や汚れなし
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域神奈川県
- 発送までの日数1~2日で発送
kaikandeokashiku.teacream.net安心への取り組み
お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます
出品者
ggggs9p4
本人確認済
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています
コメント (5)
xxxxvDCr
ocarina1984
メルカリで手に入れた陶器のランプベース。あれこれ探したけどこれが一番合いそうかと。電球にはさむタイプだけどシェードが電球を隠すくらい深くセットされる感じで全体のバランスも良くまとまりました。作りも丁寧でとても気に入ってます。フロアーランプも探したら、MARUMITUSさんでまたあつらえようと思います。
toshi18199178
銃を収納する際にホルスター内部がきつくスライドが動く(後退)のでスライドを抑えながら収納している。 7〜8回出し入れをしたら少し革の内部がなじんできたのか多少良くなりました。又、革ならではの手触り が良く満足しています。
なおちゃん9507
約8日で届きました。 購入してすぐ発送の通知が来たので、そこから進展なく届くまで気が気じゃなかったのですが、無事届いて一安心。 オリジナル、華やかでとってもいい香りです。 効果はよくわかりませんが、つけるだけで気分がリラックスできます。 新パケでこのお値段。いいお買い物ができました。
Rakuten0107
デザインは素敵!サンダルタイプなので、サクッとはける!ストラップ嵌める必要ないから面倒はなく良い。ヒールも高過ぎず良い。 私は幅広の足なので横幅がはみ出てる感じは否めず、親指下のアーチのところがキツくて長距離歩くのは不向きかな…。幅が普通の人には最高なんではないでしょうか。幅広タイプも製造して頂けたら、私絶対買います。
cfdさん
お贈り物として購入させていただきました。私が京都出身なので京都のものをと選ばせてもらいました。見た目も上品で先方にも喜んでいただきました。
ganさん
軽くて、一見帽子のように見え、ファッション的に良いです。風で飛ばされないような留めがついているともっと良かったと思います。
koiさん
伊勢湾ジギングで使用 初おろしで200gのジグで喧嘩ブリとメジロを釣ったけど操作性、ファイト共に問題無く使いやすい。コスパ最高。 バットジョイントが硬く、抜くのが面倒なので1ピースになってしまった…
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