Ｓ４５Ｃ（Ｈ）ナット（１シュ表面処理(三価ホワイト（白）) 材質(Ｓ４５Ｃ) 規格(M22ホソメ1.5) 入数(100)

Ｓ４５Ｃ（Ｈ）ナット（１シュ表面処理(三価ホワイト（白）) 材質(Ｓ４５Ｃ) 規格(M22ホソメ1.5) 入数(100)

Ｓ４５Ｃ（Ｈ）ナット（１シュ表面処理(三価ホワイト（白）) 材質(Ｓ４５Ｃ)

~~￥14824~~ ￥11859 (税込) 送料込み

商品の説明

商品の情報

カテゴリー
1. 材料、部品
2. 金物、部品
ブランドＳ４５Ｃ（Ｈ）ナット（１シュ表面処理(三価ホワイト（白）) 材質(Ｓ４５Ｃ)
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配送料の負担送料込み(出品者負担)
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rrrrroGs

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コメント (37)

qqqqqGT5

もんじmonji

カラーが豊富でこの安さなので数個色違いで購入。お安いですが、特に問題ないです。子ども関係のカード、自分のポイントカード類、病院カード類など色分けで持っていられるので、とても便利。おススメです。

ゆり0702

最高速度が5km程落ちてきたため走行距離10,000kmのレッツ４インジェクション車に取り付け。純正プーリーと比べて加速感・最高速度(60km/h)ともにほとんど変わらず。取付け後約2,000km走行したが、今のところ全く問題なし。ただ、純正品と比べてボスとのクリアランスが少し大きいようなのでその影響が今後出ないか耐久性等については少し心配。追記：4000km程走行後クランクケース辺りから異音が出始めたのでクランクケース内を分解チェックしたところ補修プーリーのボス接触部分（軸受け部）がテーパー状に磨耗しており（クリアランスも大きく）さらにスライドピースとVベルトにまで異常磨耗が及んでいた。そこで以前の純正プーリーにVベルトとスライドピースを新品に変えて取り付けたところ最高速度は回復した。（最高速度低下はVベルトの磨耗が原因で補修用プーリーは最高速度を伸ばしたのだろう。）この補修用プーリーはあくまで応急用として使用する分には可だと思うが、重要機関部分はやはり純正部品にしておくのが安全確実なのかもしれない。

morさん

はんねりしきのワックス初めて購入しました。本体もとてもコンパクトで持ち運びにはとても便利なサイズだとおもいます。

t2kさん

物自体はすごくよかったです。軽くて、太いアルミフレームは頑丈そうで、塗装の質感も良い！これから使うのが楽しみです。梱包もすごく丁寧で、納期についての不明点などは、メールで丁寧に教えて頂きました。ただ、二つ難点があります。一つ目はフレームが全体的に歪んでおり、固定してても強い衝撃があった場合、何かしらの不安要素がありそうです。二つ目はカーゴと、キャリアのジョイントパーツがスチール製なこと。これに関しては他のパーツでどうにかなるかな。以上！お買い得で良い買い物できました！

unyさん

シールドを上げても風で下に下がってしまうので交換してみました。結果を新品の様に開閉が固くなりました。(固すぎ)汗プラスチックのボルトが別売りの様で、一緒に買っても良かったかなぁと思いました。

konさん

愛車のタフトに合うマットを探していて、このマットに辿り着きました。中古で購入した車のため純正マットが付いていたのですが、社外品はほとんど純正の固定フックに対応しておらず、決め手に欠けていました。ところがこのマットは純正フックに対応しており、オレンジも派手過ぎず、自分にとって理想的でした。耐久性は使い始めたばかりですが、厚みがありしっかりとした造りなので、期待を込めて「壊れにくい」にしました。

Ｓ４５Ｃ（Ｈ）ナット（１シュ表面処理(三価ホワイト（白）) 材質(Ｓ４５Ｃ) 規格(M22ホソメ1.5) 入数(100)