4/10に購入したルミナスレギュラーNLH9015-4の地震対策として購入しました。前記ラックには水槽を載せていますので、安全性を考え補強しました。効果覿面で手で揺さぶるくらいでは水槽の水面が揺れなくなりました。さすがはルミナス。

ＢＥ５Ｄ型ＡＴです。 届いて早速取り付けました。 純正加工エアクリボックスにブローオフキャンセル仕様だったり ブローオフノーマル戻し仕様だったり気分で変えてましたが慣れても面倒くさい箇所にボルトがあるのでいっそのことの思いで購入しました 結果はブローオフキャンセルのバックタービン仕様と同等のブースト立ち上がりになりました。トルクの出方もキャンセル仕様と同等かと思います！ ノーマルはもっさりしてますが2100回転で正圧に入ってます。3000超える頃には0,7位まで上がってるので普段使いでは満足出来そうです EVCオフでのノーマルブーストが純正ブローオフで0,8〜0,9 ブローオフキャンセルで1,2〜1,3なのに対し先ほど少し回して5000回転超えた辺りで0,9超える位だったので恐らく0,9〜1,0位になるかと思います。 個体差と車の仕様もあるので一概には言えませんが(^_^;) 因みにスプリング押してみて予想は付いてましたが、通常領域だとバックタービンになります…0,5程度まではキャンセル時とほぼ変わらない音量でバックタービンになりますね…剥き出しや加工してる人は皆さんすぐ気付いたでしょうね。 何度か試しましたが0,8以下では多少抜けつつもバックタービンです 0,9超えた位からの一気にアクセルオフった時はﾊﾟｼｭｰと抜けた音が出てました。 まぁブローオフの大気解放音には大して興味ないのでほぼバックタービンのこの商品は気に入りました！ 何日か慣らしてからEVCで本来のブースト掛けて比べてみようかと思ってます これでいちいちブローオフ弄らないで済むかと思うと気が楽になりました。 アンチバックタービンの方々は手を出さない方が良いかもですね(笑) ノーマルエアクリボックスでは聞こえないかもしれませんが確実に低加給域はバックタービンになります。

手順守れば、しっかりとくっつきます！不思議！ 乾いたあともリペア材が固くならないのでウエットスーツ内部にも使用できてお肌にも安心(*^^*) １センチくらいの穴にも数回に分けて注ぎ込み、穴を塞ぎましたｗｗｗ

完治が難しい腸内にポリープができる病気を患ってから便がゆるくなり、かかりつけの先生と相談しながらフードを色々試しました。こちらは、好んで食べてくれますし、以前よりは良いウンコをするようになり吐かなくなりました。粒は少し大きめです。

やりたい事があると前向きな退社をする後輩の最終日に渡すプレゼントとして購入しました。 タオルの色はアソート発送とありましたが、 可能であればと希望の色を追記したところ、対応して下さりました。 手に取ると、お疲れ様でしたのタグとリボンが品物との色味を合わせてラッピングされており、大きさも見た目の可愛らしさも想像通り。 喜んでくれたのは勿論の事、同僚からの評判も良かったです！