■品番 STS02CH

■型式 TRH/KDH/GDH200系

■車種備考 4WD

■備考/注意事項 ※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。※2WD専用※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。※当製品を装着する際は、ハイパートーションボルトキットと併用されることをお勧めします。※標準装備されているトーションバーのバネ定数は、年式・型式・グレード・搭載エンジン・ボディサイズによって異なります。あらかじめ車両に装着されているスプリング径を計測したうえで、使用目的に合った適切なサイズ(レート)を選択してください。※ローダウン車両に装着する際は、必ずリバンプストッパーまたはリバンプストッパーPROと併用してください。

■商品名 REAL FORCE チューンドトーションバー φ 26.8

■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。

■ご注文時注意事項 --

■自動車メーカー TOYOTA/トヨタ

■品番STS02CH■メーカーGenb/玄武/ゲンブ■商品名REAL FORCE チューンドトーションバー φ 26.8■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ハイエース■型式TRH/KDH/GDH200系■車種備考4WD■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。

■車種 ハイエース

■ご注文時注意事項

■メーカー Genb/玄武/ゲンブ

■商品説明 Balance of Power 慣性と重力の支配。《フロントセクションのレートアップで、最強のアシを手に入れろ！》キャブオーバー型式のボディ構造を採用するハイエースにとって、そのウィークポイントを解消する秘策はトーションバーのレート選択とセットアップ方法にあったのです。重量級ボディを意のままに操る感覚を体験したとき、あなたの既成概念は覆されることでしょう。◎走行時の姿勢変化を制御！前後方向のピッチングや左右方向のローリングの絶対量にかかわるスプリングレート。使用目的に合わせたレートへ変更することにより、不安定で緩慢だった走行フィーリングが劇的に変化。◎駆動方式別に複数のバネ定数を用意！高い弾性をもつバネ鋼から紡ぎ出された強靭なトーションバースプリング。ボディ形状のバリエーションが豊富なハイエースのために4種類の異なるレートを設定。◎ローダウン車両は基本レートの見直しが必須！バンプストローク不足の傾向にあるローダウン車両にはレートアップが効果的。ねじれ不足を補い、フットワークの向上を図るうえでトーションバーの基本レート変更は欠かせないポイント。◎リバンプストッパーを含めたセットアップがキモ！トーションバーを変更するうえで最も重要なアイテムといえるのが、レートアップによる反発を抑えるリバンプストッパー。そのセッティングは乗り心地を左右するばかりか、サスペンションの基本性能にも絶大な影響を与える。◎純正サプライヤーならではの安心感！厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「中央発條株式会社」に製造を委託。パッケージに印字された「CHUHATSU」ロゴが信頼の証。JAPAN MADE by CHUHATSU