インカ リフティングスリング JIS 4E-100×7.5m ベルトスリング 繊維スリング スリング 吊り索 つり索

インカ リフティングスリング

¥31299 ¥25039 (税込) 送料込み

商品の説明

インカ リフティングスリング JIS 4E-100×7.5m ベルトスリング 繊維スリング スリング 吊り索 つり索

メーカー直送のため代引きでの決済は不可となります。銀行振り込み・コンビニ・クレジット・後払い決済でご購入下さい。インカ リフティングスリング JIS 4E-100×7.5m安全を確保し、吊り荷にフィット。JIS 4等級になって、更にパワーアップ!【特長】・JIS 4等級・インカ リフティングスリングの原反は「3層構造」・3層構造が強さと安全性を実現・原糸は繊維製スリングに最も適した「超高強力ポリエステル」・インカ独自の縫製加工技術と相まって引張強度、伸び、耐久性、耐水性、耐候性、防腐性...あらゆる面でパワーアップ・引張テストを徹底し、品質管理も万全の繊維スリング【用途】・一般重量物の玉掛け作業・キズを嫌うものの吊り上げ作業・荷の横引き作業基本使用荷重(ton):4.0質量(kg):5.28

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コメント (50)

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HIRO356

二輪四輪の整備士暦32年の者です。 DL、BSと悩みましたが、こちらで正解でした。 14年程前に乗っていたV-MAXや今のV-MAXにも定番のDLを履いていました。 もともとフレームの弱いバイクなので、過大なグリップも必要ないと思い、今回初めてIRC製のタイヤを履いてみました。 小型スクーターなのでは履いた経験があるのですが、大型バイクは初めてです。 待ち乗りと山道のゆっくりとしたツーリングでもグリップ力は必要十分です。 また、急ブレーキ時の制動も問題ありません。 雨天時は乗らないので、わかりませんが。 特筆すべきは乗り心地の改善。 乗り心地がマイルドになり、疲れが軽減されました。 耐久性などはわかりませんが、価格を考えると短めのサイクルでリピしたいと思います。

かふぇりん

少し小さめなので、もたれてリラックスには物足りないものの、厚めのクッションのおかげで、お尻は痛くならないし、深めに座れば腰も楽です。 内側のナイロン生地と表側の生地が擦れる音が少し気になります。

リュキ059

2tブルーテックキャンター標準サイズの 純正タイヤからの買い替えです ハイエース等の装着レビューはたくさんあるのですが 2tトラック等の装着レビューが無いので 購入を悩みました 純正タイヤはBSのR202でした 雨の日低速で走ってもズルズル滑って 怖いタイヤでしたが MICHELINのアジリス3はどうでしょうか 生憎梅雨明けして台風が去ってからの取り付けでしたので試せてません 触った感じや見た感じは乗用車のタイヤっぽいのですが 走り出しやコーナーリングのシッカリ感はあります 雨の日の走行性能と 耐久性が高いと嬉しいです。

ノビー735

あまり黒くなくて、チャコールグレーて感じの色でよかっです。 仕様目的は、下駄箱の棚板に張りました。土足用ではありませんが、靴を置くだけなら問題なし。

sweさん

恥ずかしながら、これまで日本は安心安全な国だと信じて生きてきましたが、農薬、添加物などの規制や基準が、世界のどの国よりもゆるゆるだったこと、この世界的騒動を通して、日本(人)の存在意義とその現実を知ることとなり愕然としています。 そこで半信半疑ながらこちらの商品をお取り寄せしてみました。主に野菜は産直で購入していますが、特にアブラナ系の野菜は水面に膜が出来るように汚れが浮きます。これを知らずに食べ続けてきたのですね。無知であることは罪、知ろうとしないことは大罪だと改めて自覚しました。

qleさん

私の着付けには、こちらの商品が欠かせません。とても頼りにさせていただいています。形に無駄がなく、欲しいところに欲しいだけの補正が施されています。何よりも気に入っているのが背骨の凹みに対応する補正と、素材の良さ。 私は春夏秋冬、常にこちらを身に付けています。フィールドセンサーは本当に優秀な素材だと思います。真夏の着物は暑いですが、美しい着付けに補正は欠かすことが出来ません。 フィールドセンサーは汗の蒸散作用に優れていて、洗濯後の乾きも早いので助かります。説明書の文章通りの品質でした。

takさん

あすつく便で次の日のお昼過ぎには届きました。 梱包はバットの段ボールのみでしたが、中はキチンと包装されているので問題ありませんでした。 また機会がありましたら、利用したいと思います。

インカ リフティングスリング JIS 4E-100×7.5m ベルトスリング 繊維スリング スリング 吊り索 つり索

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