プラスチック MC901 丸棒(青) 直径 130mm 310 mm

プラスチック

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商品の説明

プラスチック MC901 丸棒(青) 直径 130mm 310 mm

単位はミリですプラスチック MC901 丸棒(青) の切棒販売です。納期はご注文から7日間程度ご注文後のキャンセルは一切できません。大きいサイズや棒は特に棒の輸送には輸送事故が起きる場合があります。棒に輸送時の弾痕・曲がり等が発生する場合がありますが一切交換・返品・返金できませんノークレームとなりますご心配の方はご購入をしないようお願いいたします。あらかじめご了承願います。

商品の情報

  • カテゴリー
    1. 材料、部品
    2. 材料、資材
  • ブランドプラスチック
  • 商品の状態目立った傷や汚れなし
  • 配送料の負担送料込み(出品者負担)
  • 配送の方法らくらくメルカリ便
  • 発送元の地域神奈川県
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出品者

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コメント (34)

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ywata8820

美容室で使うため買い替えで購入しました。以前の物は水圧が弱く何度も同じ場所を洗うなど時間がかかっていましたが、こちらは水圧も強くなりしっかり洗い流せます。買い替えて正解でした。

あんちゃんー**

しっかりした作りでした 組み立ても簡単 ガタつきも全くありません また 機会があれば是非利用したいと思います ありがとうございました

ニコニコゆうりん

最悪です。今まで色んな苗木を買い、上手くいっていましたが、今回のはもう病気のようです。ウイルスフリーということで買いましたが、これは黒とう病でしょうか。期待外れです。 付け根のところで穴が空いたりしていますが、他に移ると困るので、切った方が良いのでしょうか。

abeさん

長年の愛車(ホンダのNA)で推奨オイル粘度は0W-20ですが、流石に走行距離が10万㎞超えたので5W-30を入れてみました。 評判通り摩耗したシリンダーとピストンの間のシール効果が向上したためか、0W-20と比較して全域でトルクが増したような気がします。 0W-20よりも「硬い」オイルなので吹け上がりの若干のもたつき感は否めませんが、油圧が高くなった為なのか分かりませんが心なしかVTECの切り替わりがスムーズに感じます。 おそらくヘッドに上がってくるオイル量が増えたのが一因かと思います。 さらに0W-20使用時と劇的に変わったのがエンジンのメカニカルノイズの低減。 これから到来する夏のシーズンにも効果が期待できそうです。 カストロールエッジは以前から継続して使用していますが、KUさんではいつも低価格(ショップの半額位)で販売してるので不満な点はありません。 KUさんの価格を見てからショップでどれだけボッタクリしてるかに気付きましたw。

imaさん

あまり辛口の方では無いタイプですが、ちょっと酷いので投稿します。素材はペラペラで、ソールもペラペラでシワシワ。かなりの低品質です。安かろう悪かろうの商品です。納品もかなり時間がかかり遅過ぎます。

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