取り付け依頼にて注文をさせてもらいました。 送料が別途でしたが、専用ステーとの同梱で、1番最安値だったのではないでしょうか。 依頼のクロスカブのキャリアに取り付けられていた旧ラゲージボックスは、キャリアの前方は溶接で固定されて、後方側はステーで固定されていました。溶接箇所はグラインダーで切断。よく見るとキャリアの形状的に、ステーがキャリア下の裏側に入らない、というか入りづらい形状で、前回取付たであろうどこかの作業員さんは、溶接固定をして取付費用をぼったくったに違いないと思った。か、専用固定ステー金具を取り寄せていなかったかもしれない。 キャリア自体の固定金具のボルト、両サイド二ヶ所外すと、キャリアが上に開き、取付ステー金具をキャリア下に入れ込むことができた。あとは、普通に取り付け完了。手間は多かったが、特に問題なく、ちゃんと専用ステー金具さえあれば余裕で取り付けられた。

注文してからの対応はとても良かったと思います　使用説明書の対応が無いようですが、ホームページの商品説明のページで大体の事は把握できてしまいます　欲を言えば商品説明のページの部分を説明書として同封してもらえると良いと思います　保障の件ですが有償でも有ればもっと安心かと思いました　バックライトの液晶は見やすく良かったと思います

このご時世張り紙で置き配をお願いしていました。こういう商品があることを知り慌て買いました。デザインも可愛くて重宝しています

磯釣り時の使用目的で購入したので、その目線での評価です。 この価格帯のスパイクブーツだと、ベースカラーが黒っぽいモノが多いのですが、この商品は写真の通りです。まだ、経験が浅かった時代に、安さにつられてベースカラーが黒っぽいモノを購入してしまった事があるのですが、天気のいい日だと、ブーツが吸熱してしまって、足（特に甲）が焼けるように熱くなることがあったので、この商品の様なライトカラーの磯ブーツをずっと探していました。Ｓ社、Ｄ社の商品にはありますが、価格を抑えたかったので大満足な１足です。 ピンに関しては、おそらくダブルピン仕様ではないかと思われます。似たようなピンパターンの他社製品のレビューでは、「１日で、ピンが抜けた」等の意見が見られましたが、少なくとも、私が使用した限りでは、この商品は１日でピンが抜けることはありませんでした。あえて言うと、この商品は、写真の通り、つま先先端とかかと後端にピンがありません。写真を見て理解したうえで購入しましたが、つま先先端とかかと後端にピンがある底だったら、文句なしの商品だと思います。 履き心地は、他商品に対して違いはわかりません。

ADバンに使用しました。仕事で使っているため走行距離が多いので、自分でオイル交換をしているのですが、毎回交換後初日は、ドレンボルトの緩みによるオイル漏れが無いか下回りを覗いて心配していました。毎回のボルトの脱着からも解放され オイル交換の頻度も増えて色が黒くなる前に換える様になり車の寿命も延びていると思います。 レバーがほんの少しオイルパンから出るので、積載が多い私のADでは底を擦るとヤバイかも？といった感じです。 追伸、車検通りました。

ずっと気になってた部分 張るだけでかなりの高級感 張り直しも出来るので張り合わせも素人の私にも綺麗に貼れました ステッチカラー青を選びました 純正になじみ良い感じです

木板にスピーカー埋め込み穴をあけるために購入しました。２０ｍｍ厚の硬木で、糸鋸でやってもジグソーでやってもうまくいかなかったので、最後の手段で購入したところ、今までのガタガタがウソのようにきれいな穴をあけられました。ボール盤があったので垂直に作業できましたが、ハンドドリルの場合はブレ無いように工夫が必要かと思います。もっと早く買えばよかったです。

店舗の業務用の換気扇の掃除にかかせない商品。 閉店後60度のお湯に漬け込んで次の日に洗い流すだけで頑固な油汚れが落ちます。おすすめ。