HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AT018 トヨタ クラウン エステート JZS171W 1JZ-GTE 1999年12月〜2003年11月
HKS
商品の説明
HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AT018 トヨタ クラウン エステート JZS171W 1JZ-GTE 1999年12月〜2003年11月
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スーパーSQV4 SUPER SQV 4 SSQV4 SUPER SEQUENTIAL BLOW-OFF VALVE BLOW OFF シーケンシャルブローオフバルブ ターボ車 エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす クラウン エステート トヨタ CROWN ESTATE JZS171W 1JZ-GTE TOYOTA トヨタ自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く) HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。車種別キットでは、設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付していますので、手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを標準添付。このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。■適合車種トヨタクラウン エステート JZS171W 1JZ-GTE 1999年12月〜2003年11月商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.hks-power.co.jp/index.html)をご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。 こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。 納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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商品の情報
- カテゴリー
- ブランドHKS
- 商品の状態目立った傷や汚れなし
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域神奈川県
- 発送までの日数1~2日で発送
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出品者
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本人確認済
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コメント (1)
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eeeeIgKV
mr2sp
4型にDIYで装着です。 某ショップのブログではインタークーラー下部の一本の固定ネジを外すのが大変で、あたかもコツが必要な感じで意地悪の如く公開されていませんが、実際にはラジエーターサポートを外すだけでアクセスが出来ます。数本のネジを外すだけで大変なことはありません。 インタークーラー自体大きいので仕方のないことなのでしょうがエアコンのパイプにガッツリ干渉します。 メーカーの公式アナウンスでは4型は未検証だったかもしれません。 まあ、これを無理やり押し込むことで今度は更に数本のパイプ同士が密着する感じでして、精神衛生上良くないので両面テープ付の薄いスポンジラパーで巻いてみました。 アフターパーツなので取り付けもにも強引さが必要です。 車両ごとの個体差もあるのでしょうがインタークラー上部のステーに自由度が少なく苦労しました。 ステー固定孔は長孔としてあり多少の自由度は設けてあるものの長孔が足りません。 ここが4型に使用する場合のウイークポイントになのだと思います。 ステーの出来さえ良ければエアコンのパイプとの干渉も大幅に改善できると思います。 きっとこのステーも2〜3型向けでなのでしょう。 純正のフードも各所を切りとることでボンネットが閉まる程度まで合わせられます。 但し上部側の固定はタイラップになります。グリルと繋ぐクリップは使えました。
蘭々1600
洗顔に使っていますが、洗った後のツルツル感はありますね。 只編み目が粗くて、指で洗っているのか手袋で洗っているのか、分からないストレスは拭い切れません。 一寸糸を節約しすぎでは?とか思っちゃいます。
アプリコット125
取り付けにはサイドカウルを外す必要がありますが、それをご自身で出来るのならばお安く良い商品と言えるでしょう。付属のロングタイプの3本ネジもお値段の割に気が利いていたと感じます。
supertakayan
ライディングポジションは良くなりました。 アクセルワイヤーも、クラッチワイヤーも、ノーマルでokでした。 ただ、ブレーキホースの継ぎ手が、トップブリッジに干渉しやすくなり、ブレーキレバーの調整範囲が狭くなりますね〜(^_^;)(笑)
のん( 'ω' )
母の喜寿&お誕生日のお祝いに送りました。 間際の注文でしたが、対応も早くお誕生日当日に配達していただき、とても満足です。 オマケの立派な筒に入った感謝状がとても喜ばれました。ありがとうございました。
makさん
コーヒーメーカーを初めて購入しました。写真通りのおしゃれな色と佇まいで素敵です。 味はマイルドとミディアムを試しましたが私的にはマイルドが美味しかったです。皆さん書いてらっしゃる通りドリップのランプ見てしまいますね。休日の癒しになりそうです。
lunさん
青バージョンは切り口が縮んでコイル状になり全く使えなかったので黒はもっと酷く縮む仕様だと思い込んでいたけど違った!黒は伸びが少ないけど強靭タイプで縮まない!奥二重をしっかり持ち上げてくれました。
bryさん
蒸気が垂れにくいようにフチ付きの物が欲しかったのですが、お写真にあるような白いフチはついていませんでした。SHOPさんに問い合わせたところフチのない商品ですとのこと。今後の為に商品説明欄にハッキリとわかりやすい記載をお願いしましたが、その後記載もされていないようです。お買い上げの際はご注意ください。
HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット 71008-AT018 トヨタ クラウン エステート JZS171W 1JZ-GTE 1999年12月〜2003年11月
![HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】](https://img.ponparemall.net/imgmgr/05/00118205/tuning262/hks22_ssqv4_kit.jpg?ver=1size=pict650_650)
HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】
![HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】](https://img.ponparemall.net/imgmgr/05/00118205/tuning262/hks22_ssqv4_d2.jpg?ver=1size=pict650_650)
HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】
![HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】](https://img.ponparemall.net/imgmgr/05/00118205/tuning262/hks22_ssqv4_d1.jpg?ver=1size=pict650_650)
HKS スーパーSQV IV ブローオフバルブ 車種別キット...|オートパーツエージェンシー PM店【ポンパレモール】
![カタログ 2003年12月 トヨタ クラウン エステート 価格比較](https://img.aucfree.com/h388889606.1.jpg)
カタログ 2003年12月 トヨタ クラウン エステート 価格比較
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